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为什么国产重卡那么多了,合资重卡还要再进入!首先,国内的物流已经上升到一个量级的水平,快递公司很多。在比拼价格,服务,时效中。时效成为了未来的新的发展重点。国产卡车价格便宜,小的质量问题稳定性等等还是有待提高。进口合资重卡,质量稳定跑的快主要还省油。所以,高端重卡还是有一定市场空间。
走起
奔驰
中国生产出那么多重卡,还需要奔驰重卡吗?
只有你有了,老外才会把先进的东西国产化
一般大公司会用。个人嘛,就不会用这么贵的。
奔驰重卡最早内蒙古包头就和德国奔驰合作生产过。北方奔驰重卡。后来不合作了,标志也换了。
是的,在中国兵器一机集团生产
北奔重卡皮实耐用,马力大,当时很先进
我站中国卡车 干粗活的非要跟干物流的比?有可比性
奔驰确实牛,轿车,越野车,性能车跑车,房车,卡车都能生产,几乎全能
二战还是军工厂,3号坦克就是戴姆勒造的
再过几年,重卡也会步轿车后尘逐步电动化。国外以内燃机为动力的卡车品牌好日子也快到头了,未来是以比亚迪为主的新能源车的时代
狼来了,国产重卡还有多少生存空间。
换标车么
谁跟奔驰合作谁就会死,刚开始北京奔驰也不行,是由于改款后的奔驰设计太好了才起来的。看看奔驰的商用车哪个不死?说到底德国奔驰太固执,不会变通,自以为是。
中高端重卡,还是国外品牌垄断,这回奔驰国产了,沃尔沃,DM啥的,是不是也想跟进