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高效三电硬核承载，工程运输创富选乘龙H7 8×4纯电自卸车

郭美红

 

伴随“双碳”战略落地，各地工程运输的新能源转型节奏持续加快，市场迫切需要一款多拉快跑、可靠高出勤的纯电自卸车。东风柳汽应势推出乘龙H7 8×4纯电自卸车，依托“强劲动力、硬核承载、超长续航”三大核心优势，全方位匹配基建、矿山工程运输场景，成为工程卡友绿色创富的优选伙伴。

黄金动力精准调校 拉满工程运营效率

动力是决定工程运输效率的重中之重。乘龙H7 8×4纯电自卸车搭载法士特630kW大功率电机，可迸发857匹澎湃动力，搭配6档变速箱组成黄金动力链，无论满载起步还是陡坡爬升，动力始终充沛平顺。

车辆配备行业领先的汇川电控系统，以毫秒级响应精准调配能量，在保障强劲输出的同时实现能耗精细化管理，显著降低车辆故障率，有效规避停工维修损失，让运输效率始终保持高位。

坚实底盘硬核承载 安全合规多拉多赚

承载力是自卸车的立身之本。乘龙H7 8×4纯电自卸车采用奔驰技术25T后桥与9.5T加强型前桥，搭配318（8+8+8）加强型车架，大幅提升抗弯抗扭性能，长期在非铺装路面满载行驶也能保持底盘结构稳定，大梁不易变形，车辆出勤率得到充分保障；可选配8-9米合规加长货箱，与同级车型对比，装载容积提升18%，在合规前提下实现单次载货量最大化，提升单趟运输收益。

安全层面，车辆高强度龙骨框架笼式驾驶室构筑被动安全堡垒，EBS、ASR、FCW、AEBS等主动安全系统实时预警，规避潜在行车风险。电池达到IP68防水等级，外层配备双层装甲钢板防护；整车电路系统完成高低温、高原等极限严苛测试，搭配主动断电熔断保护程序，从硬件到电路全方位筑牢行车安全防线。

大电量快补能 全周期运营价值跃升

直击卡友续航焦虑，乘龙H7 8×4纯电自卸车搭载宁德时代600度大容量电池，综合工况续航突破300公里，完美覆盖城市基建、矿区转运全天作业需求，无需中途补电打断作业节奏。

车辆支持双枪直流快充，电量从20%充至80%仅需60分钟，卡友装卸货的碎片化时间即可完成补能，实现“人歇车不歇”的高效运营。值得一提的是，购车即享8年180万度电池超长质保，有效延缓电池衰减进程，提升整车残值，打消卡友对电池使用寿命的后顾之忧。

乘龙H7 8×4纯电自卸车将强动力、高承载、长续航核心优势融为一体，精准适配工程运输行业的绿色转型需求，兼顾合规运营、高效出勤，降低全周期用车成本，陪伴卡友在绿色货运时代实现长效稳定创富。

 

来源：

乘龙

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