12月12日，我国首份冷链物流“五年规划”——《“十四五”冷链物流发展规划》正式发布，这是我国冷链物流领域第一份五年规划，对于冷链运输行业具有重要“里程碑”意义，这也预示着未来冷链行业即将加速升温。那么，在政策如此利好的情况下，如何挑选一部好车呢？不妨来看看这部22款乘龙H7 8×4 AMT冷藏车吧！
众所周知，冷链运输对货物运输时效性有着极高的要求，22款乘龙H7 8×4 AMT冷藏车搭载潍柴460大马力发动机，拥有11L领跑级大排量，储备动力足，爬坡不减档，匹配小速比经济车速高！值得一提的是，22款乘龙H7 8×4 AMT冷藏车的公告总质量为32吨，比普通钢板桥车辆多拉1吨，助力卡友多拉多赚！
除了跑得快、拉得多，22款乘龙H7 8×4 AMT冷藏车在“省钱”方面也是一把好手。驾驶室采用流线型设计，整车风阻低，同步结合发动机电控硅油风扇、多态开关应用，油耗可降低10%，轻松省下一笔油钱！同时，发动机、变速箱、后桥三大件保养间隔均达10万公里，更标配了油润滑后桥，可大大减少换油次数和维修成本，提高出勤率！在金融政策方面，22款乘龙H7 8×4 AMT冷藏车可享受两年免息贷款购车，让你贷款不用愁，还款无压力！
作为一部新时代的智能重卡，22款乘龙H7 8×4 AMT冷藏车搭载全新商用车智联系统，实现智能影音娱乐、智能用车管理等特色功能，让你的冷链运输之路更加智能！
科技应该以人为本，因此在安全方面，22款乘龙H7 8×4 AMT冷藏车应用主动安全技术，可选装LDWS、FCW、360影像、EBS、ESC、TPMS、驾驶室疲劳监测等，时刻守护驾乘人员的安全！
在轻量化方面，22款乘龙H7 8×4 AMT冷藏车也有着多项轻量化黑科技赋能。轻量化车架、前轮铝合金钢圈、后轮轻量化钢圈、轻量化平衡悬架、气囊板簧、铝合金油箱、铝合金储气筒、铝合金变速箱等轻量化设计，其自重可降低300公斤，让你不超载也能多拉多赚！
冷链运输时效性要求高，工作强度相对而言会更大一些，22款乘龙H7 8×4 AMT冷藏车搭载法士特自动挡变速箱，彻底解放司机左脚右手，降低劳动强度，让“减负”看得见摸得着，维修方便、使用简单，赚钱自然更容易！
在驾驶室设计上时尚大气，与玛莎拉蒂兰博基尼等世界名车系出同门，采用平地板大空间设计，即使是长途驾驶，也不会感到压抑。还有旋转座椅+1.2M宽卧铺+超大的储物空间，简直堪比房车！同时，可选驻车空调、独立暖风等，给予卡友四季如春的呵护！
展望未来，随着我国首份冷链物流“五年规划”的不断推进，冷链行业驶入发展快车道，相信22款乘龙H7 8×4 AMT冷藏车未来一定可以凭借高效、科技、轻量、舒适的产品优势，助力冷链运输用户高效创富，为我国冷链物流行业的健康、高效发展贡献乘龙力量！
来源：
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