新春伊始天气逐渐回暖,冷链运输行业即将开启新一轮需求高峰。就冷链行业现状而言,《“十四五”冷链物流发展规划》已指出,我国肉类、水果、蔬菜、水产品、乳品、速冻食品以及疫苗、生物制剂、药品等冷链产品市场需求快速增长,营商环境持续改善,推动冷链物流较快发展仍存在一定挑战。另一方面,新零售愈发成熟和人民群众对于高质量物流服务的需求快速增长等双重背景下,冷链行业将全面进入高质量、快发展的关键期。
机遇挑战并存的环境下,选择一款综合实力强,品质过硬的专业冷藏车尤为重要。作为一款高效能冷藏轻卡,雪龙冷藏车提供2.5L和3L两款高性能柴油动力选项,潍柴3L发动机最高动力可达170匹马力,扭矩可达520N·m,并深度匹配最新的国六排放标准。
值得一提的是,雪龙冷藏车是3L高性能柴油动力在当前国内冷藏车领域的首次应用,可见这是潍柴新能源商用车对于专用车领域的再一次发力,此次3L柴油动力全国首发或将再次提高冷藏车的准入门槛。
保障动力优势同时,雪龙冷藏车匹配法士特最新一代8挡变速箱和汉德车桥,集合高性能柴油动力构成独有的黄金动力总成,数据方面动力性提高8%,燃油经济性提高12%。百公里较竞品节省2L左右;实际操控来说可谓换挡超平顺、发力有底气;超长的换油周期和节油表现,对于广大冷链从业者来说,做到了实实在在的低成本、高效率。
作为一款高端冷链专用轻卡,雪龙不仅动力总成做到行业领先,在专业细节表现方面更是十分考究。众所周知,在冷链运输过程中,想要保障货物的品质和新鲜度,冷藏车的运输效率、可靠性和冷藏效果必须同时在线。
雪龙冷藏车搭载28V、110A大电流发动机,100Ah蓄电池,有效保证车辆的制冷效果,让用户用电无忧;车辆怠速过程中,可使用一键怠速制冷功能,确保发动机怠速打冷时间短,降低油耗并极大提升了装货效率。
作为潍柴新能源商用车聚焦冷链运输的得意之作,雪龙之所有能做到“人无我有、人有我优”的优异表现,与车辆上市前的“后背努力”密不可分,雪龙车架先后经历50万次弯曲疲劳和35万次扭转疲劳试验,车身历经26.2万次震动疲劳耐久试验;超过100万公里的极寒、高热、高原等极端劣质工况道路检验,让雪龙的可靠品质有迹可循。
雪龙冷藏车以行业首发3L高性能动力,必将跑出冷链运输等新速度和新格局,以智慧冷藏技术护航食品安全,满足人们对美好生活的向往,以高价值冷链运输方案助力卡友稳抓致富机遇,雪龙将助推中国冷链物流行业的高质量发展!
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