800辆客车排队发往乌兹别克斯坦,这是何等阵仗?阳春三月,宇通客车拿下2023年国内客车出口第一大单!800辆宇通客车将沿着“丝绸之路经济带”前往乌兹别克斯坦,在塔什干公交线路上成为流动的中国制造。
塔什干公交公司对宇通客车情有独钟,源于长时间地考察、对比和试用,首先,在当地市场,宇通客车早在10年前就开始有产品在运营,经受住了当地用车环境的检验,其次,“谨慎”的塔什干公交公司在下大单前,先采购了20辆宇通客车试用,这20辆公交车被分布在20条不同的线路上,它们交出的共同答卷是电耗最低、续航最长、舒适度最高,这也就是订单从20到800的主要缘由。
可以说,宇通客车之所以得到用户认可,是PK掉竞争对手和通过了当地工况“大考”之后的结果。塔什干,人称“太阳城”,气候特点是高温、干燥和多尘,宇通客车针对这种特殊工况,为其定制了产品方案——动力电池采用独立液冷系统、电池仓体设计了坚固的防撞、电池还有氮气保护系统,此外,电机有泥沙防护结构、电机抗凝露结构等,当然,还离不开强劲的大功率空调来保证制冷效果,为用户解决了诸多痛点,宇通客车自然被竖起大拇指。
本次提车的用户表示,前期采购的20辆宇通新能源公交车已经运营了1年多时间,这批车在多条线路上均有出色表现,以51线路为例,车辆每天需要运行14趟290公里,传统的柴油车需要耗油142升,大概170美金,而用宇通E12消耗280度电,只需要11.5美金。这批纯电动公交车的续航里程完全够用,宇通客车是最好的选择!
不仅仅是乌兹别克斯坦用户认可宇通客车,在“一带一路”沿线的115个国家,宇通客车都有产品在运营,目前,“一带一路”国家中有80%都已有宇通客车的身影。在卡塔尔、沙特、乌兹别克斯坦、波兰等国家,宇通客车都是最主要的新能源客车供应商之一,其在“一带一路”国家已累计出口客车6.8万辆,而其全球累计出口量已超过8.6万辆,在全球的占有率超过10%。
侠客勇认为,中国客车出口海外,并非一蹴而就之事,其背后要有客车企业对海外不同的用车市场长期的需求研究、品牌的深耕和服务先行。最关键的就是产品力,800辆客车订单不是天上掉下的馅饼,背后是用户大量对比数据、乘客与驾驶员反馈、服务到位等方面做到用户满意的结果。以800辆大单为例,在交车前,宇通客车就帮助用户建好了充电设施,并派出服务人员对驾驶员进行了新能源公交车的使用培训,还成立了专门的售后服务团队,这也正应了那句话:这个世界上没有随随便便的成功,成功的背后都是比别人洒下了更多汗水!
当然,在关键的产品力方面,宇通客车有着雄厚的技术积累,新能源方面,其早在1999年就开始了新能源客车的相关研发,2021年正式进军新能源商用车领域,目前是为数不多的具备“三电”自主供应能力的企业,从混动、插电式、纯电动到燃料电池,宇通客车已有大量的新能源客车产品在全球市场运营,成为全球客车第一品牌。
800辆宇通客车出口乌兹别克斯坦,是中国客车品牌再次吹响出海的号角,是中国名片再获世界认可的宣言书。对于宇通客车来说,此次大单给自身“后疫情时代”的发展注入了信心,对于整个行业来说,这对中国客车出海起到了示范引领作用,海外市场蓝海仍在,只待勇者出征!
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