上汽红岩杰狮H6牵引车，4大运输痛点轻松搞定，为你提升“挣”能量

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Aneven209
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👍👍👍

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旺潘154491717
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车是好车，运费不正经啊。

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人生气不如争气
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建议考虑增加动能转换吸收装置，这样在长下坡时，可以将动能转换为电能，既可以降低车速、确保安全，又能提高燃油的效率。使得整车的经济性提高。

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一个不知道叫什么名字的某人
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货车还得手动

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Lyuoou
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一辆没见过

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自由荷叶n
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上海折腾的东西，确实看得出细节挺舍得用心的。

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蒙大哥一
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杰狮最大的败笔没有上15升的动力啊！13升都成古懂了啊！

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哥们不行
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你要说车是正经车，运费不正经啊。

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彭泽军
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马上就是这么牛*的车，裙边一个导流罩都没有。你现在选择了康明斯，也就是排除了科索机咯？

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裸奔的卡车
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请个好点的设计师设计一下前脸，搞好看点应该有点销量，现在这个鬼样子估计要凉

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裸奔的卡车
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车货总重44吨都要27.4升了，那车货达到49吨的时候油耗应该超过32升了

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喷子大军副处长
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我就想知道有比斯堪尼亚油耗更低的吗？双驱，车货总重50吨以内，广东至福建不超3O个油

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日新月异0996
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广州到上海一马平川油耗肯定不高，来西南地区试试才知道省不省油

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yuchai唐小哥
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进口车标准了。大牙都笑掉了。这世只有吹。没有质

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五行缺德26
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整个设计都比之前漂亮多了

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