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在国内有句话,说创虎,创虎,喝油老虎,这款车的油耗不是一般高,有可能国外运输企业不在乎油号,但是在中国不管是国有还是个人,买车第一要素就看油号,就算你车在好在舒服,不把跟本问题解决了大多数人是不会买的!
在国内不建议入手创虎,油耗高,而且保有量少,配件难,不保值
兄弟,我没开过这种大车,能简单说说一般车多少个油,这车多少个油
其实现在中国的重卡在设计上和欧洲重卡已经没有太大的差距了,至于做工和质量,现在差距还不小,其实有的时候我们还能做的更好!!
朋友有一台仔细的观察过,作为32年老养车的,这个四川现代做工细节确实高出国内的汕德卡级别的,油耗也可以13升520的
外观怎么那么像陕汽德龙
韩国人在那么小shichang市场和地域发展出极具竞争力的工业真是令人不可思议!
这车呢真不咋滴,短途拉煤拉砂石的不如国产,跑长途甩挂的也不如进口,自己到国道和高速多注意就知道,不建议入手这种没人看的上的车
现代还挺牛*,大小车都有
韩国的国内干线运输和我们的省际运输有区别么似乎从柳园到阿勒泰
韩国的重卡确实比咱们好,每个轮子都好像是空气悬架,声音小,舒适,驾驶员座椅如果遇到坑洼路面,你能看到司机的座椅有上下活动,中国的重卡,你差人家10年都不止
Xcient pro与原版Xcient只有外观上的区别,另外加了手机无线充电。并无其他区别