在轻卡市场由传统车企率先向新能源车企转型的江淮1卡日前有新动作。在新能源轻卡推广前沿城市成都,江淮新能源轻卡ES9正式亮相,令人感到惊艳的是,120度大电量车型之后还有140度、165度更大电量的车型已备好,很快,江淮新能源轻卡侠将以更能跑的强耐力威震新能源轻卡江湖。
在轻卡江湖上,眼下正有越来越多门派往新能源轻卡的赛道上挤,挤的过程过招已开始,花拳绣腿的已被挤出赛道,成功上道的则在比真功夫。接下来的高手比拼注定精彩,因为只有各方面都扎实的侠客才能跑到最后,这要求他不但跑得快、体力还得好,最关键的是意志坚定,不到目的地决不罢休,而且这样的侠客还必须目的纯粹且奉行利他主义,他要做到的就是让各地镖师受益良多。
江淮新能源轻卡侠是当下新能源轻卡江湖冉冉升起的新星,以“掌握新能源轻卡底盘关键科技”闻名于世。ES9的亮相看似常规操作,实则暗藏玄机——一方面,其所使用的电池是宁德时代定制的四代单包电池,这意味着江淮1卡与宁德时代之间已形成深度“共创”关系,纯电动轻卡核心部件之一电池得到有效保障。另一方面,最长近500公里的长续航让用户彻底告别里程焦虑,8年60万公里质保又打消了用户用车过程中换电池的顾虑,扎实的底盘、长续航的保障让更多用户关注新能源轻卡、选择新能源轻卡。其玄机在于,这预示着江淮新能源轻卡窥探到了用户核心痛点并抓住了用户核心需求,玩实在的、直击痛点、为用户定制,这其实是一家新能源轻卡企业最核心的素质。
实际上,在ES9这款产品上处处展现着江淮1卡对新能源轻卡市场的理解以及对核心科技的掌握。专属技术平台架构,白金动力链、五星底盘、智慧操控浓缩为两个字便是专业。再至其对江湖敏锐的洞察力,这属于门派的软实力,能捕捉到市场痛点并转化为产品将之击破,这种能力别人学不来。此外,江淮新能源轻卡最厉害的地方是场景的细分能力,冷链、商贸、绿通、山区、寒区等细分市场他都能轻松应对,这是强大综合实力的直接体现。
综合来看,江淮新能源轻卡ES9有四大超功夫,第一超是超宽驾驶室,这带来的是高舒适性。第二超是超强底盘,自然是承载能力无忧。第三超则是超可靠高效的三电系统,宁德时代电池+自主研发的电机、电控,开起来体验到的是澎湃动力。第四超是超智能网联,智能化强赢得的是省心又省力。很明显,江淮新能源轻卡抓住了市场的主要矛盾:用户要多拉还要快跑,用户要舒适还得省心,宽、快、稳、智,这个ES9一出世就已是江湖高手了。
物流运输行业所处的环境很难,但再难干的行业也有佼佼者。在新能源轻卡这条新赛道上,果敢者一往无前,犹豫者踉踉跄跄,最终用户所选的一定是那些满怀自信又有真本事的真侠客。
江淮新能源轻卡ES9的出现预示着一个江湖新时代的到来:那些能解决用户痛点、每一处设计都能给用户带来更多收益的企业将开始领跑,不懂用户、短期主义的企业则会被淘汰,一家企业的专注在哪里,他的成就就会在哪里!
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这个很新鲜
又看到好文章了,加油
没有什么不可能
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