对于商用车市场而言,2021年是极不平凡的一年,“双十二”这天,山东重工·潍柴动力2022年商务大会轻型车动力分会在潍坊召开,并同步连线全国25个分会场进行直播。来自全国各地的潍柴轻型车动力经销商代表通过“线上+线下”相结合的方式,参与了本次会议。

在轻型车细分领域,随着近几年社会消费的升级、快递需求增加等因素,2021年在商用车市场整体低迷的环境下,该细分领域本年度前十个月销售数据与去年同期持平。2021年潍柴轻型动力凭借N系产品和国六产品的占比提升,取得了骄人的成绩,预计市场占有率突破20%。
潍柴分析,随着“大吨小标”得到有效治理、蓝牌法规日渐完善,以及蓝牌轻卡《征求意见稿》的发布,未来3L蓝牌载货车将向2.5L及以下蓝牌和4L以上黄牌车型转化。认为未来自卸车占比将继续下滑,载货车和专用车占比持续增长。对此,潍柴迅速调整产品,重磅推出WP2.5N发动机,并立下明年市场占比达到25%的目标。

据了解,潍柴之所以能迅速抢占市场份额,除了强大的品牌影响力外,还拥有四大行业第一的优势。在国六方面,凭借100余项可靠性提升技术,超强整机台架耐久测试、道路测试和国六在用车背书,使得潍柴国六产品成熟度达到行业第一;其次,潍柴十多年来累计研发投入超300亿元,有效缩短产品开发周期,研发投入行业第一;超长的质保方案以及行业最高的工时费标准,赋能渠道商、保障客户利益,让潍柴国六服务政策达到行业第一水准;再者,依托强大的软件资源优势和硬件储备优势,潍柴的供应链稳定性也位居行业第一。
针对越来越细分化的轻型动力市场,潍柴再次刷新2022年爆款型谱,充分做好应对市场的准备。
针对蓝牌窄体,潍柴WP2.3Q传承经典品质,拥有经济高效的特点;针对蓝牌中体,WP2.3N安静舒适,为客户提供更加静谧的驾乘环境,满足油耗低的特点;针对蓝牌宽体,全新发布的WP2.5N则属于“以小搏大”,满足以下八大优势:

除此之外,在冷藏轻卡领域,潍柴WP3N凭借“滴水不漏、持续引领”的品质继续立足于市场,而潍柴WP3N、WP4.1N、WP4.6N则适用于黄牌重卡领域,拥有可靠高效的特点,不负“重”托。
葱哥说:
如今的潍柴轻型车动力,在品牌力、产品力、研发力、占有率等方面,均占据强大的优势,想必这也是潍柴喊出“占有率冲刺行业第一”这一口号的底气所在。而潍柴WP2.5N发动机应时而来,以客户需求出发,具备八大优势,未来必将大放异彩。轻型车动力新的号角已经吹响,你认为2022年潍柴能拿下这一领域的第一名吗?
原创声明:本文为洋葱商用车原创,版权归洋葱商用车所有,任何平台、网站和个人转载、引用该文内容,须注明“来源:洋葱商用车,作者王岩”,未标明出处、作者的情况均视为侵权,洋葱商用车保留起诉权并有权要求转载、引用方在约定的时间内删除。
“探班”陕汽商用车2025高温测试:陕汽德龍G300驭热而行
关税之争影响这么大!油价要涨?运价要跌?卡友关心的问题都在这
河北伯昂十周年庆典顺利召开,多措并举护航卡友未来!
新质生产力赋能!苏州金龙公路复兴号亮相2024中国道路运输年会
广汽日野危运大赛第三届圆满收官,旗下首款纯电重卡震撼亮相!
单趟多赚1000块!宇通重卡为贺州鑫美运输插上增收的翅膀!
远程醇氢电动技术成“疆煤外运”新选择,加速布局新疆全场景醇氢运力新生态
庆铃汽车多款明星车型闪耀东博会,展现中国商用车智造力量
唐山市场新能源重卡使用调查记:续航能力有差距、价格低的不一定卖得最好
豪沃MAX燃气车登陆山西,这款创富神器何以“晋善晋美”?
声称要卷价值的远程新能源商用车,能否实现新能源全面替代燃油车?
680马力牵引车“惊现”乘龙年会,东风柳汽这场“期末大考”成绩几何?
走进中国重汽2024年合作伙伴大会:谭旭光剑指世界第一,多款新品发布!
24.68万元起,东风御风V9E携全场景物流解决方案强势来袭
两款“更细分化产品发布”,潍柴动力2024年商务大会盛大召开!
强强联合 共创共赢 陕汽重卡和潍柴动力燃爆武汉商用车展
能装能跑创富搭档,“秋收神器”新长安星卡实力圈粉
新能源轻型车领域“大拿”正式上线,15.38万元起全球同步上市
当“轮上老友记”遇上“奔驰科技日”,究竟会迸发出怎样的火花?
西安康明斯五大新品亮相,助力陕汽商用车共赴未来