【侠客勇深度评论】上汽红岩拿出12亿元感恩用户，这是不是疯了！-洋葱商用车

2022年的重卡市场让人绝望，然而，有企业偏偏要反其道行之——当其他企业省吃俭用、缩减开支，把活下去当成第一要务的时候，上汽红岩却拿出12亿元回馈用户和经销商，这是何等的魄力！

在经济增速放缓、油价飙升、运价走低、市场被透支、疫情反复、市场信心不足等综合因素影响下，重卡市场遭遇前所未有的寒冬，这个冬天气温低了些、持续时间也长了些，但正因为有这样的突发状况，上汽红岩才应时推出暖冬行动，它代表着一家企业的温度，也代表着它对来年市场反弹的信心。

源于市场痛点，红岩温度点亮行业至暗时刻

尽管2022年的寒冬早有先兆，但不少经销商和用户还是没有做好足够的准备，以至于当寒冬真正来临时束手无策。面对突然“腰斩”甚至消失殆尽的市场需求，许多人选择逃离或躺平。当现金流吃紧、无法支撑起持续的促销或者被库存所困时，经销商崩溃了。用户也是如此，以前运价低是事实，但糟糕的事没有赶在一起，如今，“加满一箱油就破产”“一隔离就无法出车”“行业内卷严重利润越来越低”等等，还贷都要成问题了！

就是在这样的大背景下，上汽红岩决定发起暖冬行动，这个始于2022年11月15日，将于明年12月31日结束的活动将会为经销商充分赋能，让用户享受到更低的购车成本、更低的维保费用以及提供货源信息等增值服务。

很难想象上汽红岩此时开启该行动需要多大的勇气，反观其他车企，只会在节流上做文章，谁会在市场如此惨淡的时候还往外掏钱？上汽红岩就要做这种别人不敢做或不能做的事，而这一行业率先的“破冰”行动也有望为黑暗中的重卡行业带来曙光。

12亿元投入、六大行动诚意满满，经销商和用户有福了！

上汽红岩的六大行动包括了两大赋能、两大共创和两大增值。在渠道赋能上，通过即时返利、联合作业、全年授权、全员下沉、即时响应五大举措减轻经销商压力、提升服务能力，而专属金融联盟则通过与知名金融机构合作、将金融机构整合为红岩合伙人等方式让用户实现轻轻松松“贷”回家，总结为一句话，在渠道赋能上，上汽红岩通过真金白银让经销商获得足够多的协同、资金支持，让用户享受到最好的金融服务和购车政策，这是救经销商于水火的雪中送炭。

两大共创之一是合伙人机制，什么是合伙人机制？就是整合优势资源，各自发挥各自优势，通过共同治理来实现共同收益。今后，介绍用户并成交、推荐意向用户、参与口碑内容传播等多种方式都能得到相应的酬金奖励或积分奖励，通俗点说，只要你手中有足够的购车需求信息，或者能通过各种方式帮红岩卖车，都能得到丰厚的权益回报，这种共创模式会极大地刺激“销售资源”，让红岩与各类渠道共赢。第二个共创是TCO共创，30多个细分场景定义出的产品、全过程用户参与的100多个项目、建立起红岩用户伙伴关系等都将促成卓越的TCO。显然，TCO直接关系到用户运营，而上汽红岩此举瞄准优化用户运营，让其有更好的经营成果。

两大增值与用户有着更密切的关系，围绕在途艰难、货源难找、运费过低等用户痛点，红岩狮盟卡友俱乐部的成立将为用户提供足量的增值服务，在线资源、出行礼、重卡汇四大专享等让用户痛点减少、拉货更轻松。四重暖冬礼包括了整车延保、无忧保养、超时补偿、循环三包，从售后环节减轻用户压力，真正实现让用户买得起车，更用得起车。

整体12亿元的暖冬行动基金条条戳中经销商、用户痛点，而共创模式的创新、优质资源的强势整合等都让上汽红岩成为重卡市场低谷中那个积极向上的攀登者。当经销商的信心重新树立起来，当用户接收到了企业温度的感召，它便成了重卡行业一片灰霾中的一抹绿、冰冻三尺的重卡行业被凿开的一个洞、乌云遮日中透出的一束光，让整个行业感受到了温暖正在靠近。

侠客勇：

上汽红岩暖冬行动启动现场，一款牌照为0001号的智能重卡吸引了众人目光，这是第一辆具备运营资质的智能网联重卡，即日起，上汽红岩的智能网联重卡被允许上路并具备了赚钱资质，重卡智能化的新时代来临了。

上汽红岩智能重卡的自动驾驶系统由上汽参股企业友道智途开发，早在洋山港自动驾驶的重卡上它就展现出了超强的技术实力，而除了在港口投入运营的智能重卡外，L4纯电动智能矿卡也即将投入商业运营。侠客勇之所以重点提此事，是想说上汽红岩的暖冬行动背后有着强大的技术和产品做支撑，通俗点说，在拥有先进的技术和过硬的产品前提下，上汽红岩的暖冬行动才能成功，换句话说，暖冬行动的本质是减轻经销商压力、让用户用更低的成本用上更好的车，并不是拿出点钱来就能让冬天变暖。

无疑，上汽红岩的暖冬行动是重卡行业非常有益的探索和尝试，当然，也是上汽红岩对经销商和用户的最大诚意所在。在这个寒冷的冬天，有人送你一身棉服、有人给你端来火盆或者帮你贴上一个暖宝宝，你一定会觉得瞬间变暖了吧？每一个冬天都会过去，这一次也不例外！红岩的12亿元“救市”投入必将会让市场重燃信心，让经销商和用户坚定前行的步伐更铿锵有力！