福田时代专底携“众将”挺进随州,势破年销万台目标!

王岩 原创

消防车、洒水车、高空作业车……这些小孩子心目中的大玩具、维护城市运转的“特种兵”,你知道它们是怎么来的吗?今天葱哥就带你一起了解一番。2023年2月2日,福田时代专底2023新春团拜会在“专用车之都”湖北随州圆满举行,福田时代专底链合程力汽车、湖北凯力、湖北盈通等知名合作伙伴,奏响兔年前进之歌。

触底反弹,乘势而上

在过去的两年,受疫情阻碍、进出口贸易量缩减、基建放缓等不利因素影响,商用车市场一度走向销量低谷,同时行业也迎来一次“大洗牌”。作为国内商用车领域的老牌劲旅,福田时代迅速作出调整,发布50万战略2.0版本,坚持贯彻双品牌战略,立足“3+1”业务平台,到2026年完成50万辆、专用车5万辆的战略目标。

这里的“1”,便是汇集了福田时代微卡、小卡、轻卡及中卡底盘的福田时代专底。活动现场,福田汽车集团业务副总裁 时代事业部党委书记、总裁巩海东介绍,新的一年,福田时代专底将通过研发、新能源、营销等五大举措发力,携手广大合作伙伴,共同完成随州地区年销量破万的伟大目标。巩海东认为,尽管过去的两年间,专用车市场销量受到相对较大程度的影响,但随着疫情退去、社会生产的有序恢复,预计未来市场容量仍将以每年15%的增幅持续增长,福田时代专底仍对未来充满信心且准备十足。

福田汽车集团业务副总裁 时代事业部党委书记、总裁巩海东

另一方面,福田时代的营销模式始终走在行业前列。为推动2023专底目标顺利进行,时代事业部副总裁、瑞沃营销公司总经理王建军表示,为了完成这一目标,福田时代专底业务将重点攻坚专用车底盘研究与开发,链和创新业务模式。并依托事业部运营体系孵化专用车业务版块,培育专用车业务从产品定义到终端营销的价值链体系能力,发展为集“研发、采购、生产、销售、后市场”于一体的专用车底盘全价值链运营体系,系统提升专用车业务的竞争力,与合作伙伴共同做大做强专用车市场。

时代事业部副总裁、瑞沃营销公司总经理王建军

同时,福田汽车集团副总经理王术海也亲临现场为广大合作伙伴打气。王术海表示,福田汽车产品覆盖商用车全品系,拥有专业研发团队,并领先布局新能源行业,拥有雄厚的技术储备。此外,在服务层面,福田汽车分销服务网络覆盖全国,为客户提供一站式服务;在金融方面,拥有完备的金融保障体系,可为合作伙伴提供融资支持;专注大客户开发的Y事业部,还可与合作伙伴共享客户资源。福田汽车将与合作伙伴携手并进、共创共赢,全面赋能时代专底,打造成为专用车企最优的底盘供应商!

福田汽车集团副总经理王术海

品类丰富,优势凸显

据时代事业部技术研究院副院长李建峰介绍,时代全系列规划2~31T全类别专用车,重点发展环卫车、冷藏车、专业运输车、市政工程车、商混工程车等,全新平台产品专用车底盘同步规划,还有传统能源、新能源同步规划。此外李建峰还透露道,福田时代专底将有多款新产品将在2023年与大家见面,以更加全面的产品价值赋能专用车底盘市场,值得期待。

时代事业部技术研究院副院长李建峰

福田时代专底之所以敢于发布“随州地区年销售破万”的目标,与其全面、强大而又顺应市场需求的产品型谱脱不开干系。目前,福田时代专底采用祥菱、领航以及瑞沃底盘,祥菱具有年轻、时尚、科技化的全新微卡优势,领航卡车深度绑定牛头标,打造用户满意的好卡车,瑞沃工程车底盘自不必多言,中国第一工程车的实力完全可以满足市场期待和需求。

三驾马车同时发力,涵盖多种专用车细分市场,品类齐全,与时俱进,满足全品类专用车产品改装底盘需求。同时,福田时代专底推出“一站式服务”理念,依托福田汽车强大的服务体系,为客户保驾护航。值得一提的是,福田时代至此已经积累了超过580万客户,放眼整个商用车行业也是独树一帜,良好的口碑也捍卫了福田专底开启新征程的决心。

活动现场,福田时代专底一口气展出十一台产品,为“专用车之都”再添一笔浓墨重彩。比如祥菱M2蓝牌危化品底盘,标配排气管前置、限速功能、制动间隙自动调整功能,制动衬片磨损更换报警功能,前轮盘式制动器,标配ABS,安装具有卫星定位功能的行驶记录仪,燃油箱采用防爆阻隔技术,转向轮具体爆胎应急安全装置,车道偏离预警及正向碰撞预警功能。

又比如以时代领航H2为底盘打造的冷藏车、消防车、洒水车,采用760等外宽车架,市场主流上装可无缝对接安装,且底盘零部件的布置不高于车架上平面,便于上装改装,提高冷藏车改装效率,堪称10万内性价之王;这款原厂底盘选装花键、法兰2种取力器,预留取电、PTO、取气等共6处接口,单层、双层2种车架可选,为消防车和洒水车的改装提供了足够的便利,在相关领域占有相当强大的优势。

高空作业车、清障车领域,领航S1底盘便适得其所这是国内平头小卡标杆产品第一款S级专用底盘,旨在打造智悦舒适国民好小卡,原厂底盘预留取电、PTO、远控油门、启动保护等功能。针对清障车用户的痛点,领航S1底盘有3360和3600轴距两种可选,有效防止翘头发生,并特制加宽轮距后桥,增加底盘的稳定性,它的底盘整备质量仅有1860KG,改装后符合蓝牌法规要求,上户无忧。

其中展车最显眼的当属时代领航S1新能源底盘,该车型动力电池为驾驶后背式布置,预留15kW取电接口,底盘附件均低于车架上翼面,适合改装路面养护车、高位自装卸式垃圾车、扫路和洗扫车等车型,纯电技术路线,可绿牌上路,且它的底盘零部件均低于车架上翼面,便于上装改装,提高改装效率。

瑞沃大金刚ES7可谓展车里的“大块头”,应用于随车吊领域,此为专用底盘,采用284三层大梁,承载能力强、燃油经济、动力充沛,性价比高,采用全新一代M4-2200高端驾驶室,安全舒适,历经80万公里的可靠、耐久性试验,成熟可靠。

瑞沃金刚S1作为车厢可卸式垃圾车底盘,预留管道通过空间多达5处,预留洒水泵安装空间2处,预留取力器、PTO等3种开关,4类接口。采用215腹高双层(6+4)纵梁车架,承载力得到升级,同时也具有极强的通过性,可轻松驶入地库。

作为一款环卫车时代小卡3压缩式垃圾车的底盘零部件布置均低于车架上翼面,底盘右侧预留挂桶提升机构安装空间,取力器接口与排气管异侧布置工况适应能力强,且该底盘有油刹和断气刹两种制动模式,用户可结合实际工况进行选择,满足不同地区用户的需求。

现场签约,助推目标

活动现场,福田时代专底与程力汽车集团股份有限公司、湖北凯力专用汽车有限公司及湖北盈通专用汽车有限公司顺利完成了总计8000台战略目标的签约仪式,展现出市场对福田时代专底的充分认可,推动年度万台目标的有序进行。

葱哥说:

专用车让城市变得更加美好,福田时代专底让司机的驾乘感受更上一层楼。正如巩海东所言,未来经济向好,且福田时代专底给用户带来低油耗、高驾乘舒适度的新体验,定能唤醒一波购车需求。因此,福田时代专底对未来和市场充满信心,也做好了十足的产品和服务准备,相信2023年随州地区专用车销量破万的目标也定能达成。

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