一只行业的“独角兽”可以霸气到什么地步?远程如今带给了我们答案。单是2023年上半年,远程新能源商用车已连续获得6个月销量冠军,累计销量遥遥领先,远超行业第二三名之和,这是继2021和2022年度销冠后,远程新能源商用车获得的又一项重要殊荣。
在细分领域,远程同样获得多项第一。新能源轻卡同比增长37.6%,市占率达29%,蝉联18个月销冠,每卖出3台新能源轻卡有一台是远程;新能源物流车同比增长123.8%,市占率达25.8%,蝉联15个月销冠,全面领跑赛道。
除了多项年度销量冠军外,远程还获得了新能源商用车整体市占率第一,新能源物流车市占率第一,新能源轻卡市占率第一,并一度创下“每3台新能源轻卡就有一台远程”的行业佳话。5月10日,在第七个中国品牌日上,远程新能源商用车第15万台新车正式下线,成为全球首个达成这一成就的新能源商用车品牌。展现出新能源商用车行业的领导者姿态,用实力诠释强者恒强。
作为中国首个专注于新能源领域的商用车新势力,远程前瞻布局新能源商用车赛道,从创立伊始就选择了一条多能源并举的发展道路。一直以来,远程坚持“纯电+醇氢”两条腿走路的技术路线,不仅实现了自身的快速崛起,更推动中国新能源商用车行业进入发展快车道。不少人好奇,远程新能源商用车为何能一直勇立潮头?
众所周知,“双碳”目标的有序实施,正推动商用车行业向着电动化、网联化等方向持续发展,商用车行业走节能减排的道路已从“选答题”变成“必答题”。以远程为代表的新能源商用车产品,具有绿色环保、使用成本低、舒适好开、适应场景丰富等诸多优势,成为了越来越多城配运输者的新选择。
作为新能源商用车行业的老牌劲旅,远程新能源商用车集团建立了国内最大的新能源商用车研究院,汇聚了全球超2000名研发工程师,截至目前,累计申请专利近2400项,其中包括大量新能源汽车相关核心技术专利,主导并参与67项国家、行业和团体标准制定。专注于商用车新能源和智能化技术开发,持续为产品保驾护航。
远程logo整体蕴含字母“T”、“U”以及数字“0”。基于这些形象设计,被赋予以科技(Technology)为引领,以用户(User-based)为核心,聚焦创领零碳陆运和可持续未来的发展含义,足见远程对用户的诚意及守护蓝色星球的重要决心。
随着人们生活水平的不断提高,城市物流市场需求得到明显释放,且对于运输工具的细分化要求也更加具体。远程轻商产品涵盖了轻客、轻卡、微卡、微面等商用车型,以纯电动与e-GAPF增程式动力为主,充分满足了城市、近郊等货运需求。在产品层面,远程深入应用场景,针对快递物流、社区团购配送、货运平台同城配送等核心城配应用场景量身定制细分市场产品,打造出星智、星享两大主力产品线,以及锋锐系列产品。
在新能源轻卡领域,远程星智H基于吉利在轿车开发过程中积累的成果应用在商用车设计上,配备了例如电子手刹、旋钮挡把、360°全景影像等等配置,以及高级驾驶辅助系统ADAS,AEB主动制动系统、LDW车道偏离预警系统等科技配置,用绿色和科技赋能城配运输市场,让用户更省心、省钱、舒适。
远程星享V自去年上市以来,持续引领新能源物流车市场发展,领跑行业。今年上半年,远程星享V稳居销量榜首,随着星享V6E Plus以及星享F1E两款新品正式上市,使得星享家族产品矩阵得到进一步强化。远程带给用户的,不仅是为他们提供多拉快跑的运输工具,还要让他们的运输生活变得更加轻、省、快,以实现更大的盈利价值和情绪价值。
针对用户的营销模式创新方面,远程于今年重磅推出“远程超级伙伴计划”,通过产品研发和商业模式创新,打造新能源商用车领域用户体验第一的品牌;此外,还有“远程无忧计划”,助力商用车行业迈入“油电同价”新时代,为用户创造更大的盈利空间;远程新能源商用车集团CEO范现军也曾表示:远程通过科技创新与商业模式双驱动,打破高端必须高价的现状,推动重卡领域率先实现科技平权和价值平权,让中国的重卡用户以更低的成本享受高智能、高价值、高体验的时代红利,真正实现0负担的智慧绿色运力新体验。
总结:
远程深耕新能源赛道9年,通过技术自研和模式创新,已形成飞轮效应,通过对用户需求的分析及精准把控,为市场带来高可靠、低成本的新能源商用车解决方案。销量和市场占比说明了一切,越来越多客户加入到远程大家庭当中,享受着远程新能源商用车带来的更高价值!
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厉害了
远程汽车才可以称得上新能源
非常牛的企业和技术
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