跨越山海，续航无忧：潍柴蓝擎X7远航版冷藏车完成海南环岛极限挑战-洋葱商用车

9月17日，在炙热阳光与海风咸湿的交织中，一场关乎新能源商用车性能与可靠性的真实检验在海南环岛高速上展开。潍柴新能源商用车蓝擎X7远航版冷藏车，满载货物，自海口启程，沿东线高速经定安、琼海、万宁、陵水直达三亚，再自西线高速穿越乐东、东方、儋州、昌江等地返回海口，全程约623公里。

在这场高温、重载、长距离的多维考验中，潍柴蓝擎X7 200度纯电冷藏车车货总重8吨，天气湿热间断小雨，全程AC三挡空调。去程海口到三亚，走东线高速共283公里，平均时速80公里/时，耗电114度，1度电续航2.5公里（不打冷）；返程三亚到海口走西线高速共340公里，平均时速80公里/时，耗电154度，1度电续航2.2公里（打冷6度）。200度电版本综合续航里程474公里，平均每度电可行驶2.3公里，印证了其超长续航与极致能耗控制能力。

这不仅仅是一次产品性能的公开测试，更是对新能源轻卡在真实冷链运输场景下能否胜任用户高强度运营需求的有力回应。

更强续航与承载，破解运营焦虑

蓝擎X7远航版冷藏车凭借其领先的三电技术与系统化能效管理，展现出令人瞩目的续航实力。其在行业首次搭载的弗迪200.3kWh大容量电池，配合显著降低综合能好点的低风阻一体式导流罩、低滚阻轮胎及多档能量回收系统，在高强度工况下依然实现超过600公里的续航里程，有效缓解了新能源冷藏车用户的“里程焦虑”。此外，该车支持快充技术，电量从20%至80%仅需20分钟左右，极大缩短补能时间，契合冷链物流对高时效的严苛要求。

除了续航，车辆在承载能力、动力输出与驾乘体验方面也表现出色。蓝擎X7搭载高功率电驱桥，最大功率200kW，峰值扭矩500N·m，配合整车一键升扭功能，即使面对多坡、多弯路况，仍可保持强劲动力输出。在承载方面，高强钢车架、8吨级后桥与多片簧悬挂系统显著提升整车刚性和负载能力，确保重载环境下行驶更加稳定可靠。

舒适智能驾控，重塑运营体验

在环岛实况测试中，蓝擎X7远航版的驾驶舒适性与操作便利性优势也得到了充分验证。其行业领先的宽体驾驶室布局，配合平地板设计、气囊减震座椅、高顶卧铺配置，为长途驾驶提供了堪比家用轿车的休息空间与乘坐体验。怀挡+EPB电子驻车设计、环抱式仪表台布局进一步减轻驾驶疲劳，让用户专注路况，高效完成运输任务。

在智能安全方面，车辆标配前向碰撞预警、车道保持辅助、自适应巡航等多项辅助驾驶功能，并可选装360环视系统，大幅提升复杂路况下的行车安全性。三电系统满足IP68防护等级，历经严苛环境测试与超长耐久性验证，提供8年或50万公里质保承诺，为用户带来真正的用车安心。

价值引领，定义未来轻卡

海南环岛挑战的圆满完成，不仅验证了蓝擎X7远航版在续航、能耗、承载、舒适及安全层面的综合实力，更体现出潍柴新能源商用车以用户需求为核心、致力于为物流行业提供高效绿色解决方案的决心。在政策推动冷链物流绿色转型和城市路权向新能源倾斜的背景下，这样一款兼具长续航、强动力、高舒适与智能化的纯电轻卡，正成为卡友应对未来挑战的理想伙伴。