近日,“中国重汽全球战略合作伙伴大会”圆满举办。来自55个国家和地区的经销商、合作伙伴等300余人,共同见证中国重汽五年改革重组所取得的创新成就。大会现场设立的新能源、智能技术、全球市场、全系列商用车、高效动力五大主题陈列区展出的26台整车、20款零部件,让人们读懂了中国重汽这五年。

随着大马力成为干线物流运输大势所趋,中国重汽秉持“客户满意是我们的宗旨”核心价值观,以雄厚的科技储备赋能产品,开创了中国重卡500+马力时代,不断刷新中国重卡马力峰值,成就高效动力价值之最。
中国重汽深谙科技创新是企业发展的核心推动力,五年来在科技研发上投入占比逐年增加,由2019年的13亿元增长至40亿元,研发人员从2018年的1102人增加至7700人,坚持以市场需求为研发导向,实施“揭榜挂帅”、签订“军令状”等,打造出行业一流的科技创新能力。

中国重汽改革重组五年来,世界首款风阻系数0.349的高端黄河重卡横空出世,汕德卡成为国产重卡高端之最,中国重汽无人驾驶电动重卡进入全球市场,全系列产品实现匹配热效率52.28%的商用化柴油机和热效率54.16%的商用化天然气发动机,发布全国首台商业化氢内燃机重卡……中国重汽在过去五年所取得的科技硕果不胜枚举。与此同时,中国重汽建成了国际最高水平的智能化重卡制造基地,以先进的工艺装备实现科技成果的完美落地,为产品质量保驾护航。
中国重汽依托山东重工集团,与同属山东重工旗下的潍柴动力在领导力、文化力、产品力和市场力上持续加强融合,打造出行业独家的五位一体化优势,让客户成为“双第一”企业优势融合的最终受益者,也让“重汽配潍柴,财源滚滚来”在业界久传不衰。

在大马力市场,中国重汽与潍柴动力携手实现科技“破壁”,打造出中国重汽专属T系列大马力全系列高端产品等,最高已提升至800马力,成就名副其实的“陆地之王”,以原装原配动力链带来动力性、经济性、可靠性全面领先行业的干线运输利器,助力中国重汽登上2022年牵引车细分市场500马力以上产品市占率行业榜首。在WP与MC双动力的加持下,中国重汽为客户提供高端双动力链方案,满足更多客户的用车需求,尽显赋能初心。
大会现场共展出了中国重汽最具代表性的14款动力总成产品,涵盖WP系列、MC系列发动机、中国重汽自研系列AMT变速箱、MCY技术驱动桥等产品,凡内行人目睹了如此的豪华阵容,无不心潮澎湃,啧啧赞叹。

其中,WP15T大马力发动机,最大扭矩达到3200N·m的行业之最,拥有900rpm低速大扭矩,高原扭矩比行业同类产品提高10%,瞬态响应速度优于竞品50%,应用低摩擦功耗等节油黑科技,B10寿命达到200万公里的行业至高水准,打造实力超群的最强中国“心”。MC13H优化提升版发动机,根据中长途物流定制化开发,采用整机强制冷却技术,可靠性显著提升,采用高效燃烧系统优化开发结合减磨降阻技术,采用高强度轻质材料,实现整机轻量化,油耗降低2~3L/百公里,打造细分市场节油新标杆。WP15NG燃气发动机,源于54.16%超高热效率的商用化天然气发动机平台,通过连续流喷射阀+EGR混合模块迭代优化,采用脉冲排气与高效涡轮增压联合控制,整车气耗较行业同类产品低1.1—2.6kg/百公里,最大扭矩提升至2600Nm, 无惧长途跋涉,勇毅翻山越岭。
结语:激情五载,励志百年,中国重汽砥砺奋进,迎来了科技成果的迸发,以超凡实力开创大马力商用车新时代,为百年企业的征程再添华彩。中国重汽专注客户创富需求,以科技赋能产品,倾情打造高效运输利器,携手全球客户圆梦新征程。
来源:
第19届商用车年度盛典在京举行
奥铃智蓝EL寒区版上市 以科技破冰北方冬季运营瓶颈
战略启新 产品跃界 时代汽车2026全球合作伙伴大会
东风商用车智绘绿境 驭见未来,全场景绿色解决方案主场首秀!
零米轻卡的开疆之路:主攻细分市场,多家物流企业批量复购
八年护航,使命在肩!苏州金龙硬核品质服务进博会为中国智造添彩
第二十一届中国国际消防展盛大开幕,中国重汽底盘产品竟占到60%?
奇瑞商用车零米轻卡40台暖心版冷藏车交付,助力东北冷链运输
潍柴蓝擎X7-156度双档产品西南山地版挑战,安全护航每一程
潍柴蓝擎X7-156度双档产品西南山地版挑战,边下坡边充电
120度零米轻卡红蹄版来袭,这么“抽象”的名称背后有什么秘密?
万里繁星・欧曼银河全球价值品鉴之旅(混动篇)荣耀启航 欧曼混动重卡战队
康明斯天然气一体化动力链“大考”收官:纵横万里,“气”贯山河
销冠升级!五菱扬光搭载宁德时代天行电池亮相
擎东风 话「媒」好 | 25家战略合作媒体走进东风商用车
新国标来袭,宁德时代天行成为首批通过测试的商用动力电池!
福田汽车首次发布ESG报告 打造可持续发展新标杆
共建新生态,共赢新未来!2025中国客旅出行高质量发展论坛圆满举行
矢志成为“中国第一 世界一流”的商用车企 一汽解放的底气在哪里?
北京重卡品牌挚友分享:百公里气耗仅30kg多一点