侠客勇现场快评:X超级动力链、超级卡车3.0战略发布,福田勇者无畏

刘勇 原创

福田汽车每年的品牌日都是干货满满,今年也不例外。9月24日,福田发布X超级动力链品牌、超级卡车3.0产品战略、北京绿色商用车全新解决方案系列新品,在未来发展上动作频频,令人目不暇接。

这其中,X超级动力链及超级卡车3.0产品战略格外引人关注,X超级动力链由福田PDIC动力集成创新中心打造,如X战警一般,X代表探索未知、也代表中国商用车动力系统一体化集成创新引领者,体现出X超级动力链的无限可能

简单点来解释一下什么是X超级动力链,它由福田康明斯X系列发动机+福田采埃孚传胜X变速箱+福田X车桥组成,然而,它并不仅仅指的是硬件的组合,它还包括云标定、云管家等软件组合,因此,福田X超级动力链的“朋友圈”除了康明斯、采埃孚之外,还有华为、紫光集团、百度、图森等优秀供应商,说白了,它是链合全球优秀科技的集大成者,这也难怪其把学习的对象锁定为苹果手机特斯拉电动车

福田为什么要推X超级动力链?它的定位正是以福田为核心,链合全球顶级零部件技术,实施一体化定制集成开发,最终目的是打造福田集中控制系统,实现中央集成控制,创造行业领先的客户价值。它的核心在于联合规划、协同开发,核心竞争力在于基于应用场景的适应性标定技术,再简化一点说就是定制化联合开发产品。今后,工程作业车、重载运输车、工程搅拌车等多种类型的产品都会逐步细分,每类用户都能找到最适合自己的产品。

再来看一下超级卡车3.0,不妨回顾一下福田的超级卡车发展历程,福田在2016年推出超级卡车1.0版,产品TCO、油耗、重量、安全等指标为客户创造了较高的商业价值。2018年福田超级卡车2.0从战略、性能、技术、应用四大维度实现全面跨越,两年一个台阶,2020年,福田又发布超级卡车3.0战略,据悉,超级卡车3.0将于2021年上市,届时,福田将正式步入超级卡车3.0时代。

超级卡车3.0产品涵盖了重卡、中卡和轻卡产品,较2.0时代的产品均有性能上的巨大飞跃。超级重卡3.0预见性行驶,可通过智能PCC,节油2%,铝合金传动轴,轻质耐磨,减重40%;超级中卡3.0兼具舒适性、节能技术、智能化技术、可靠耐久技术,超级动力链技术节油9%,智能驾驶技术达到L2+水平;超级轻卡3.0通过采用全铝合金车架、制动液压助力、复合材料板簧、高密度锂电池、铝蜂窝复合材料厢货等行业领先轻量化技术,整车实现降重16%,基于大数据的典型道路工况发动机标定、空气动力学虚拟场分析、超宽单胎、智能节油等技术,实现整车节油15%

不妨关注一下超级卡车3.0产品的具体上市时间,2020年12月发布重卡动力链,2021年6月发布重卡、中卡动力链,2021年12月发布中卡和轻卡动力链,2022年6月发布新重卡动力链,这条动力链由康明斯X15、采埃孚12AMT和福田440及485车桥组成,是不是足够期待?

福田超级卡车要通过超级节能、超级可靠、超级智能的重卡、中卡、轻卡产品,实现TCO优于行业15%的目标,如果这个目标实现,一来,福田卡车将成为用户购车的首选,二来,整个物流行业将因为受益匪浅。在未来之路上,福田勇者无畏,福田超级卡车3.0,一起期待!

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