玉柴S06系列发动机作为玉柴机器中的明星产品,有着动力高效,省油皮实等优秀特点,已成为行业内配套厂家最多,最受欢迎的一款中型国六发动机产品。而在本次东风柳汽客户品牌活动日现场,葱哥就见到了装配玉柴S06国六发动机的乘龙H5载货车。下面,就让葱哥带你解析全新乘龙H5载货车。

外观犀利霸气一直是乘龙品牌的一大亮点,毕竟出自兰博基尼设计大师马克·德尚之手。
全新乘龙H5载货车采用家族式“龙头”外观设计,造型格外别致,硕大的背光品牌LOGO屹立在盾型进气格栅的上方,从远处可以一眼就看出是乘龙品牌。最下方两侧酷似“龙眼”的LED大灯,光照强烈,锐利有神。

外观别致炫酷,内饰也颇有“内涵”。乘龙H5载货车内饰采用人体工程学设计,功能按键堆砌合理,在驾驶座就能触手可及;中控、仪表台均采用软皮包裹,配合上靓丽的内饰配色,奢华感十足; 多功能方向盘集成了蓝牙、定速巡航、多媒体控制等功能,便于卡友操作,保证行车安全。

另外,乘龙H5载货车地板为木质平地板,保证空间宽敞舒适的同时还赋予了它更多的豪华感。后排的休息区就厉害了,卧铺下方做了一个“魔术设计”,抽出隐藏的卧铺并旋转副驾的座椅可变成一个大双人床,这对跑夫妻车的卡友是妥妥的福音,再也不用“分房”入睡了。

舒适奢华给到你,智能科技也少不了。乘龙H5为卡友准备了LED液晶仪表、自动空调、真皮多功能方向盘、右转提示音响、行驶记录仪、十寸智能大屏、车联网3.0系统等等,可谓诚意十足!

动力方面,乘龙H5载货车使用的是玉柴机器明星产品——YCS06六缸国六发动机+法士特8JS105TA8速手动变速箱的组合,发动机排量6.2升,在转速1900-2300转时输出270匹的最大马力。这个动力让你不管在山路还是高速路段都信心十足。
值得一提的是,YCS06系列中型柴油机功率覆盖200至270马力,采用模块化设计理念,维护成本较低。其6.2升排量非常适合装配中卡、准重卡。凭借紧凑的机构设计,YCS06净重仅520公斤,被称作同排量发动机轻量化标杆。另外,与国五机型相比,YCS06除可靠性外,NVH和燃油耗等方面也都有突破性进展,在有效助力提高车辆的舒适性的同时,在实际运营中,其百公里油耗优于竞品以及国五发动机的水平。

法士特变速箱我想不用做过多介绍,在市场上的使用率便可看出一二:传动效率高,换挡顺畅、高效省油,在市场上广泛运用于6.8米、9.6米的车型上。

底盘轻量化是乘龙H5载货车的一大硬实力!乘龙H5载货车底盘轻量化处理优秀,大量使用铝合金部件,底盘自重仅4.92吨。后桥使用的是3.6T的前桥和9T的后桥,以及前11后12+9的钢板弹簧悬架,承载能力相当不错,后桥速比为4.364。

众所周知,物流运输对高效可靠要求极为严苛。而柳汽乘龙H5载货车装配的玉柴S06系列发动机是一款全面升级的新一代经典中型动力,它传承了玉柴中型发动机优势,兼顾可靠性、动力性、经济性、舒适性于一体,轻松解决卡友痛点,满足需求。
目前,行业中24吨以上的柴油自卸车装配玉柴S06系列发动机的新车占比达到了三分之一,位居行业首位,这标志着玉柴机器已迈入高端中卡圈子,势不可挡。
未来,我们期待玉柴机器能为广大卡友带来更多优秀的发动机,帮助卡友快速致富。
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