15L的动力=13L的油耗！这台西康M15发动机囊括了三大优势-洋葱商用车

不知你有没有发现，自从国六排放标准实施后，各厂家推出的国六发动机排量、马力越来越大。而西安康明斯作为国内优秀的柴油动力系统解决方案提供商，自然不会落后，就拿它9月份推出的国六15L发动机来说，它不仅将马力提升到660匹，还实现了多项技术革新，囊括了三大优势。

优势一：动力强，油耗低！

西康M15发动机可以说汇聚了康明斯的百年动力精华，它的基础机基于母平台Z14打造，排量达到15L，马力段涵盖530-660匹，可以说这个马力区间涵盖了所有运输场景，不仅高速可以实现“全程顶格限速跑”，在海拔4500米的高原也可保证不降扭，绝对高效可靠。

油耗方面，西康M15发动机做到了比所有竞品低3.3%以上的水平，按照常理来说，这是非常不科学的，那么西康M15发动机是如何实现低油耗呢？

答案是效率和轻量化！卡友们都知道，整车重量、发动机重量能够影响到油耗，而西康M15发动机采用轻量化材料打造，发动机重量只有1.05吨，比主流的13升发动机还要轻。除此之外，它的发动机燃烧效率达到了48%，可以说西康M15发动机是目前市场上批量生产的发动机中燃烧效率最高的。

优势二：没有国六“娇气”病

相信不少卡友都对国六发动机的“娇气”病早有耳闻。比如“第七支喷油嘴“爱坏、后处理系统易出问题等。为了避免上述问题出现，西康M15发动机采用了非EGR国六技术架构，这样无需EGR即可实现国六排放，同时还减少了EGR和EGR冷却器的成本、整车散热系统的成本、EGR高故障率所产生的服务成本和DPF再生需要的第五/七支喷嘴成本。所以，这套只有DOC、DPF和SCR的系统简单可靠，可以保证卡友可以实现高效运营。

除此之外，西康M15发动机还配备了一个智慧大脑2.0系统，与传统的“双大脑“不同，康明斯智慧大脑2.0将控制发动机的大脑和控制后处理的大脑融合成了一个大脑，而且实现了闭环控制。在满足排放的前提下，可以实现燃油消耗和尿素消耗总水平达到最优，从而实现经济性与排放的动态平衡，就像大脑接到胃部的信号然后控制嘴巴的进食量，从而达到健康的平衡，让发动机和后处理运行的更健康、发动机运行的时间更长、耗费的能量更小以及耐久性更好。