有些事儿你不来柳州绝对不会知道,比如正宗的螺狮粉不是臭的。有些事儿你不来柳州也能知道,比如东风柳汽高精尖的制造工艺和绿色高质的发展理念。
2023年9月15日,以“绿色领跑高标准,低碳助力高质量”为主题的2023年“绿色·领跑”标准化交流会对话汽车行业年度会议——走进东风柳汽成功举办。活动上,众多行业大咖走进东风柳汽,见当下中国智造;围坐一堂,共议绿色低碳发展新道路。
何为“领跑者”?
中共柳州市委常委、市人民政府副市长张国良指出,中国汽研在企业标准“领跑者”制度引领下,通过高标准引领,有效增加中高端产品和服务供给,带动技术进步和高品质发展,从而促进中国汽车品牌向上向好的发展。
当下,国内汽车市场百家争鸣,尤其是新能源车更是如雨后春笋。繁盛的背后,亦有着诸多的问题,例如产品质量参差不齐等等。企业标准“领跑者”工作委员会副主任鲍威表示,汽车行业自2020年纳入“领跑者”重点区域以来,不断完善标准体系,开展了大量企业标准评价工作,有效响应了国家绿色低碳和高质量发展战略的要求,促进了汽车尤其是新能源汽车的绿色低碳化和产品质量提升。
“领跑者”是一把尺,激励中国品牌不断向上。
深度剖析新能源汽车产业态势的中国汽车工业协会总工程师叶盛基,十分赞誉“领跑者”的美好愿景与目前取得的成就,他表示,“领跑者”标准化工作取得了显著成效,标准体系不断完善,为整个行业树立了榜样和典范。同时他也提出了对“领跑者”标准工作的几点思考:“领跑者”标准需求发展应与时俱进,激励企业从“跟跑”到“并跑”再到“领跑”,不断提高其标准水平;以走进企业和开展专题研讨会等形式,进一步促进“领跑者”标准的推广和应用。
“领跑者”标准需求发展的进程中,不可或缺行业内各方力量的支持。中国汽车工程研究院股份有限公司党委副书记、董事、总经理刘安民十分支持,他表示,中国汽研将持续践行和发挥自身使命和作用,深耕“领跑者”细分领域的标准制修订、完善标准体系建设,积极推动我国汽车产业升级,赋能中国汽车品牌向上。
作为此次会议的东道主以及绿色·领跑的先行者,东风柳州汽车有限公司党委书记宣颖表示,在践行绿色低碳发展的道路上,东风柳汽致力于成为贴近用户的低碳智慧移动运输引领者。通过“光合未来”新能源战略,推进实施“龙行工程”全面新能源转型,探索了一条符合自身发展的绿色化、低碳发展道路。
在走进东风柳汽环节,我们已经能切身体会到东风柳汽绿色领跑的实力,智能制造工厂的建设,达成了高效高质的制造过程,降低了制造成本。同时,商乘并举的东风柳汽也在依据战略部署逐步进行新能源转型,活动现场东风风行雷霆、乘龙幻影二代等智能高科新能源车站台,夯实了东风柳汽在绿色·领跑上的绝对地位。
在中汽院新能源科技有限公司副总经理欧阳分享的《企业标准领跑者工作成果报告》中,我们发现,三年来,在企业标准“领跑者”重点领域,中国汽研发布了22项团体标准,开展了共计58个整车、22个关键系统和零部件的企业标准评价工作,推动了企业标准与消费者痛点问题的结合,弥补了现行国家/行业标准缺失的内容,有效响应了国家高质量发展战略的要求,促进了行业产品和服务质量的提升。
其中,东风柳汽表现尤为突出,企业标准“领跑者”工作委员会副主任鲍威和中国汽车工程研究院股份有限公司能源动力事业部总经理、国家氢能动力质量检验检测中心主任、指数管理中心副主任阮廷勇,为东风柳汽风行雷霆和乘龙H7产品颁发了企业标准“领跑者”证书。
是“领跑者”,更是督促大家一起进步的分享者。随后,东风柳州汽车有限公司乘用车技术中心副主任潘文军发表题为《东风柳汽“光合未来”践行绿色发展理念》主题报告,全面展现东风柳汽在商乘领域的技术优势和产品布局,分享绿色低碳发展的宝贵经验。为国内汽车行业绿色低碳发展共同进步做出贡献。
在全面推进质量强国建设的征途上,推动经济社会发展绿色化、低碳化是关键环节。有“领跑者”组织为尺,有东风柳汽这样的优秀范例做领跑,必将促进中国汽车品牌快速向上向好发展。
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