实拍祥菱Q新能源 告诉你卷起来的微卡有多可怕

不久前，福田祥菱Q上市，凭借颜值与实力收获了不俗的市场预期，终端更是呈现出火热的销售态势。为满足更多人的看车需求，我们几经周转下借到了一辆祥菱Q新能源车型，希望通过对这辆微卡的实车拍摄，尽可能将其产品力展现。

“有才、有趣、有实力”是福田祥菱对于这款微卡产品的标榜，却只字不提“颜值”二字。事实上，在很多人看来，祥菱Q之所以备受关注，高颜值自然功不可没。据了解，为了打破传统微卡产品千篇一律的刻板印象，祥菱Q邀请意大利知名设计师Samuel Chuffart操刀设计，整体外观年轻，富有活力，呈现出亚平宁特有的时尚气息。

造型布局方面，设计师大胆采用双拼色设计，不同颜色的碰撞与衔接让车辆的色彩更显跳跃与张力。而高达9种的车身涂装配色，满足绝大多数用户对于个性化的需求。不仅如此，车辆前脸的造型也巧妙地利用了上下分层布局，让时尚、俏皮的印象深入人心。

如果要从整车外观找出一处点睛之笔，那么大灯组就是那个必然的选择，整体造型方中带圆，分置于车头两侧呆萌十足。灯组内部的C形日间行车灯拥有较强的辨识度，也给稍显圆润前脸增加了一丝凌厉。

祥菱Q的时尚在细节处同样体现得淋漓尽致。以这个三幅式轮毂为例，设计精致，造型时尚，配合胎宽为175，扁平比为75的14寸轻型载重轮胎，怎么看怎么喜欢。值得注意的是，车辆配备的轮胎品牌为玲珑轮胎，无论是品牌还是性能都在国产轮胎中名列前茅。

来到车辆尾部，依然不乏时尚元素，方形略带圆角的尾灯设计与前大灯相呼应。不同于传统货车尾灯的连体式设计，独立的尾灯组布局透露着一丝复古气息，好看且更加耐看。

车身尺寸方面，此次拍摄的纯电版祥菱Q采用单排设计，整体尺寸为4870mm×1710mm×1980mm；轴距为3080mm；货箱尺寸也达到了2850mm×1570mm×360mm，另外，该车整备质量为1315kg；额定装载量为1085kg，小巧的尺寸，不错的载重，为其提供了广泛的适用场景。

进入车内，中控部分同样采用了分层布局，塑质材料纹路细腻，辅以钢琴烤漆面板和银色哑光镀铬点缀，简洁的设计语言向乘用化看齐。值得注意的是，该车内饰多选用环保材料，从一定程度上反映出福田祥菱绿色、健康的造车理念与追求。

座椅材质的选择上，福田祥菱Q并没有一味地追求皮质材料，而是选择了舒适性更胜一筹的织物材质。众所周知，织物材质座椅有着出色的透气性，夏天不闷热，冬天不冰冷。此外，莫兰迪色系的拼色搭配让座椅更显质感，加以荧光绿的边幅点缀，跳脱而不违和。

为进一步提升驾乘体验，车辆贴心地配备了双幅式平底方向盘。方向盘的材质细腻，握感舒适，平底的设计可以减少方向盘对于驾驶者上下车的影响，左右两侧集成的多功能按键也方便驾驶者对于车辆功能的便捷操作。

7吋液晶仪表是祥菱Q全系车型的标配，仪表液晶面板采用内嵌式设计，好处是无惧强光环境，清晰始终。表盘显示集合了挡位、时速、时间、续航等数据，信息丰富，有多种模式可供选择。

祥菱Q新能源在空调面板区域集成了旋钮式换挡机构，旋钮做工精致，阻尼适中。采用旋钮换挡的另一好处是为两个座椅衔接处带来了更宽裕的腿部空间，即便是身材富态的驾驶者也能充分感受到宽裕、舒适乘坐体验。

最后来到动力部分。祥菱Q新能源搭载了福田汽车自主研发的永磁同步电机，额定功率35kW，峰值功率为75kW，最大扭矩达到了220Nm。在续航方面，此次拍摄的这款微卡搭载了宁德时代三代电芯，容量为32.15kWh的磷酸铁锂电池，官方续航里程190km，用户也可根据自身需求选择电池容量为41.86kWh的长续航版本车型，其官方续航可以达到260km。

小结

由于时间有限，此次祥菱Q新能源实车拍摄并未涉及更多细节。当然，如有需求，我们也会在未来带来更专业、更详细的静态及动态评测。不过，总体而言，祥菱Q新能源无论是整体设计还是综合实力都具备较强的市场竞争力，心动的你不妨找个机会亲自去感受一下什么才是有才、有趣、有实力。

图文/田野

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