引言:
你听说过阈值效应吗?简单来说,就是从0到1的临界点,在没有到1之前,不断的努力都只是在0这个范围内低水平重复。但是一旦突破阈值效应,迎接你的将会是另一番天地。而从0到1,从1到10000,作为“后入局者”的陕汽轻卡终于突破“临界点”,站在发展的新起点,迎来全新开始。
2020年9月29日,陕汽轻卡德龙K3000第10000辆下线仪式在山东汽车总装厂隆重举行。此时距离陕汽轻卡K3000正式上市仅仅过去了短短10个月的时间,而这一成绩也创造了商用车的历史。对于陕汽轻卡取得的骄人成绩,山东汽车制造有限公司党委书记兼总经理田强给予了充分的肯定,同时也对企业人员提出了更高的要求和希望。
事实上,自2019年11月11日产品发布以来,陕汽轻卡屡创佳绩,陕汽德龙K3000上市半年在山东及周边五省范围内销售突破3000辆,创造了行业新品上市销售纪录。自上市以来,陕汽轻卡持续保持35%的市场平均增速阔步前进,市场占有率连续11个月实现正增长,部分区域占有率突破10%。
第10000辆产品下线,是对陕汽轻卡过往成长最好的总结,同时也是走向更强品牌的新起点。站在新起点之上,陕汽轻卡又有着怎样的布局和规划呢?
第一万辆成功下线离不开各位员工的辛勤付出,签名墙上签满了每一位陕汽轻卡人的名字
下线仪式现场,山东汽车制造有限公司党委书记兼总经理田强就表示, 10000辆下线固然值得庆贺,但这只是万里长征的第一步。未来陕汽轻卡需加强规范化运营这一战略方向,实现企业上下规范化、遵循制度、团结协作。
同时,企业全员需加强创新意识,结合公司几十年的发展经验,运用创新的思维,让企业处于行业的先进水平。“希望全员坚持艰苦奋斗,用辛勤的汗水浇灌手中的事业,以目标为导向,不怕辛苦;希望全员上下始终围绕‘客户满意是我们的宗旨’这一核心。”
诚然,能够在短短10个月内传下行业产销纪录,与陕汽轻卡自身的产品实力密切相关。
陕汽轻卡是目前唯一搭载“黄金动力链”的同级别产品,聚合了集团的优质资源,将“潍柴动力+法士特变速箱+汉德车桥”的优秀基因移植到自身上,与此同时,在轻量化、舒适性和稳定性方面进行了全方位的提升。
以陕汽轻卡德龙K3000为例,这款产品拥有 110马力至190马力动力区间,可配5挡、6挡和8挡多种变速箱,以及4吨至7.2吨多种级别后桥。多样化的动力组合,让K3000可以轻松满足多种工况标载高效运输,来适应日趋细分化的运输市场。除此之外,陕汽轻卡K3000内饰简约大气,且实用性强。例如,车辆手刹后移式的设计为驾驶员提供了可以平躺的环境,8寸多媒体显示屏使娱乐性更强。从多个方面来看,陕汽轻卡德龙K3000都在以高品质撬动行业未来。
所谓“万事开头难”,实现从0到1的突破,需要强大的耐力支撑,但陕汽轻卡德龙K3000十个月产销量破万,在突破自我的同时,更成功印证了市场对其高度认可,这背后是其强大的产品力与品牌实力。在轻卡市场风云变幻之际,陕汽轻卡这匹黑马的突然“杀入”,显然是做了充足的准备。相信不久的将来,搭载“潍柴发动机+法士特变速箱+汉德车桥”的陕汽轻卡还将为更多用户创造更高收益,持续引领行业进步!
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