【葱哥在现场】重汽“双响炮”，豪沃TH7犇赢版+新质赢版强势来袭-洋葱商用车

据公开数据显示，2021年第一季度我国重卡市场累计销售达53.16万辆，妥妥地创下历史最高纪录，回应了“开局即决战”这一预言。那么如何在“血雨腥风”的重卡市场保持企业活力，让产品充满竞争力呢？中国重汽给出了答案，那便是将市场不断细分化、将产品更加精准化。

4月15日，以“犇质双雄，超值彻赢”为主题的中国重汽豪沃TH7犇赢版&新质赢版上市发布会在山东济南顺利举行，并通过十多家行业媒体进行线上直播。360°直播间，720°绕车讲解，座谈分享、大咖聊车，创新营销方式层出不穷。

智，无忧换挡，懂车更懂你

葱哥现场了解到，豪沃TH7犇赢版装配了中国重汽自主研发的S-AMT16无忧换挡变速箱。这款变速箱既有自动挡的操作便利性，又保留了手动挡的驾驶乐趣，并且考虑到用户面临特殊路况时，可以通过换挡杆控制车速和扭矩。手动模式下，如果挡位选择不合理时，车辆还会对驾驶员做出相应的增减挡提升，以便及时调整至更加合理的挡位。

另外，16挡变速箱能够带来更加平顺的动力输出，随之而来的便是驾乘体验的提升。而且挡位开关集成在中央扶手上，可以调节扶手的高低来适应不同驾驶员的习惯，停车时还可将其收起，获得更大的生活空间，便于司机离开驾驶位。

省，内外兼修，只为更省油

为了提升燃油经济性，达到节油的目的，豪沃TH7犇赢版与新质赢版采用“五位一体”的节油方式。

通过降低风阻系数提升燃油经济性为其一；采用中国重汽MC系列发动机，油门与变速箱均可快速响应，搭配满足各细分市场的后桥达到节油的目的，为其二；将百万用户的真实行车数据导入电脑，令发动机与变速箱提前做出预判，以最经济的转速和挡位行驶，为其三；通过优化车身和零部件，使整车自重降低至8.15吨，为其四；通过优化轮胎的滚动阻力系数达到节油的目的，为其五。

舒，驾乘舒适，乐行无忧

无论对于新生代卡友还是老司机而言，舒适的驾乘及休息空间，能够保证他们更好地恢复体力，以及降低驾驶疲劳程度。豪沃TH7犇赢版和新质赢版均配备了头枕一体式气囊减震座椅，并拥有一米宽的下卧铺。丰富的储物空间以及卧铺的阅读灯，都能很好地营造出生活气息。220V电源的配备，免去了后加装的麻烦及改线的风险，煮饭泡茶都极为方便。

环抱式的驾驶台也更利于驾驶员进行一系列操作，多功能方向盘能够提供音乐切换、接打电话等功能。两款车均配备了7寸显示屏，可显示4回路影像，如果用户有需求，还可选装12寸彩屏。

另外主副油箱为860L+240L，能够提供长距离续航，省去了排队加油的时间。且用户可选择在副油箱可加注低标号柴油，轻松解决冬天启动困难的问题。

快，黄金动力，稳定可靠

动力方面，豪沃TH7犇赢版有中国重汽MC11 460马力或MC13 480马力、540马力以及潍柴的WP10.5H460马力发动机可选，马力段涵盖460至540马力区间，用户可以根据自己的工况因需而选，后桥搭配的是中国重汽MCY后桥，速比则是从2.71到3.08。如此一来，用户可以根据自己经常跑的路线以及装载量去选择合适的动力匹配。