【葱哥在现场】乘龙H7陆航版国六产品在沪上市，精准发力干线物流市场-洋葱商用车

随着社会经济的快速发展以及工业生产方式、民众消费习惯的改变等，现代物流行业呈现出需求持续增长的态势。面对庞大的市场需求和用户百变的用车需求，乘龙H7陆航版应时而生。

4月26日，以“中国龙，敢向前”为主题的乘龙H7陆航版上市发布会在上海顺利举行。选择在国内重要商品集散地、全国最大进出口商品集散地的上海进行国六新品上市活动，乘龙对于干线物流市场的决心可见一斑。

双品战略，精准推送

面对竞争日益激烈的物流市场，将产品细分化、精准化推送给客户，便是东风柳汽近年来使出的“杀手锏”之一。据东风柳汽商用车销售公司大客户部部长邱黎现场介绍，乘龙H7自2016年上市以来，便屡获市场及用户好评，助力东风柳汽连续四年销量正增长，并在2020年斩获销量85000台。东风柳汽2021年重点布局6大行业，12个细分市场，乘龙H7陆航版则是针对干线物流市场推出的主打产品。

国际动力，铸就高效

有句话说得非常对，叫做适合自己的才是最好的。东风柳汽依托多年来的干线运输研究经验，联合康明斯打造更加适合国六时代的澎湃动力，即全新一代东风康明斯国六Z14发动机，这款发动机的排量为14L，满足国六排放标准，最大动力输出可以达到600马力。

好马配好鞍，与这款发动机相匹配的是带有超速挡的赢动AMT变速箱，品质和技术源自北美伊顿。这款变速箱共有12个前进挡，能够根据不同路况进行智能换挡，实现预见性驾驶，从而达到节油的目的。制动方面，乘龙H7陆航版采用了克诺尔制动元件，制动效果更佳、可靠性更强，另外还有福伊特液力缓速器的加持，无惧超长下坡。世界级的动力链配置，提供高效、节油、可靠和安全之选。

后桥则采用专为乘龙H7陆航版开发的440后桥，能够实现20万公里超长维保，对于大部分用户而言，将近一年都无需对后桥进行维护，省时又省心。

乘龙H7陆航版使用800L+500L的超大油箱组合，能够满足用户超长续航的要求，总计1300L的油箱，便于车队管理者选择定点加油，提高往返运营的效率。

科技智能，安全领先

据了解，乘龙H7陆航版满足道路L2级/封闭园区L4级的自动驾驶等级，在行业内处于领先地位。采用国内首创的360度全景影像+疲劳监控+盲区监控，可以对驾驶员的操作行为进行实时分析及道路情况采集，进一步提高了车辆的安全性，在智能化方面具有明显优势。

智能管理方面，乘龙H7陆航版搭载全新一代乘龙V+3.0车联网，利用精准的数据化分析，为用户提供安全管理、班线管理、油耗管理及维保管理等全方位的服务，实用性和便利性觉得到有效提升。

葱哥现场还了解到，乘龙H7陆航版出自先进的柳东数字化智能工厂，拥有最先进的生产设备和工艺以及供应商的能力，均为世界级品质，可靠性更有保障。

迎合大众，舒适性强

随着社会和经济的快速发展，人们对于美好生活的追求也愈发强烈，对于卡车人而言亦然。在驾乘舒适性方面，乘龙H7陆航版推出了“百变生活舱”的理念，采用2500mm宽平地板设计，便于驾乘人员来回走动。值得一提的是，乘龙H7陆航版可实现1200mm的双人床模式，对于夫妻车而言显得更为便利。

主驾驶搭载的是高端航空座椅，通风、加热、按摩等功能一应俱全，可以有效减少司机的疲劳感。副驾驶可以进行旋转，且配备了120V电源及车载空调， 220V电源和独立空调，无论在车内吃饭、喝茶，都显得生活气息满满。针对不同的地理环境，乘龙H7陆航版提供北方版、南方版及四季版可选，全方位关注驾乘人员的舒适感。