在城际运输中,主打标载的轻卡产品极具优势,但是出入一些限宽限高场景灵活性不高。而介于微卡与轻卡之间的蓝牌小卡,不仅拥有较高的灵活性,还不怕限高、限宽等问题。因此,可以满足大部分城际运输工作场景的小卡就成为了城际运输用户的新购车选择。
而提到小卡,葱哥就不由自主地想到上市即热销的江铃顺达小卡D20致富版,究竟是什么样的魔力能让它有如此的吸引力,本次实地探访,葱哥告诉你答案。
此次探访,我们专门找了限高2.2米的地下车库进行测试,而结果可以说让我们是非常满意的:作为一款可以灵活穿梭在城市道路的小卡车型,江铃顺达小卡的车身尺寸可以说占尽了优势!它基于顺达基础改造,整车长度只有5.4米,高度只有2.09米,可以轻松出入各种狭窄道路、地下车库以及限高路段。
另外,2.8米短轴距设计,赋予了车辆5.5米的最小转弯半径,从动图可以看到,卡友驾驶江铃顺达小卡致富版与家用B级轿车转弯半径相差不多,一把就可以轻松掉头。同时也印证了家用B级轿车能够通行的路段,江铃顺达小卡致富版也能轻松通过。
从数据上看,卡友可能会说这么小的尺寸拉不了多少货,装载能力不行车在灵活也只是摆设!其实不然,江铃顺达小卡有着近乎轻卡般的装载能力,其整车总质量为4.495吨,拥有2吨的装载能力!在同级别的车型当中优于竞品,产品力十足。
动力方面,这辆江铃顺达小卡搭载了国内首款德威D20国六动力,更好适配江铃车型,最大输出300牛米、122马力,这个动力对于一台小卡来说,是完全够用的,甚至可以说是越级配置。另外,该发动机采用模块化设计,配合四气门,使得进气更加充裕,再加上高压共轨的加持,使得燃烧效率更高,更省油。
传动方面,匹配了万里扬5挡手动变速箱,有效提高了换挡的平滑性,可为用户提供充足的动力保障。
车桥方面,江铃顺达小卡D20致富版搭载了2.8吨级后桥,速比为5.125,前后桥都采用了多片簧式悬架,进一步保障了车辆的载货能力。
江铃顺达小卡采用经典家族式外观设计,四方的前脸搭配“大嘴”式的进气格栅设计看上去十分硬朗,整体透露出简洁干练的姿态。
后视镜方面做了改善,采用外摆式后视镜加照地镜的设计,更方便卡友观察车辆周围情况,能有效减少车辆盲区。
内饰的设计依旧是江铃简单实用的风格,没有过多的装饰,但实用的配置应有尽有,多媒体系统可实现USB、SD卡连接等功能。仪表盘中间部位配备了行车电脑,可精确读取油耗、水温、机油温度等,便于卡友了解自身车况。另外,转速表和车速表还增加了背光,看上去时尚了不少。
此次探访可以看出江铃顺达小卡的产品力已经十分出色,无论是装载能力、动力还是灵活程度均达到了同级别产品的领先水准!未来我们希望江铃可以将更多实用、高效、优秀的产品带给卡友!真正解决卡友痛点,帮助卡友快速致富!
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