600马力，1300升油箱 乘龙H7 3.0国六牵引车助力卡友轻松创富

2016年，乘龙新平台战略下的首款产品乘龙H7上市，出生即不凡的它，上市之后收获了一大波卡友的认可。在6月7日东风柳汽品牌日这一天，东风柳汽发布了从科技、高效、可靠三个方面焕新升级的乘龙H7 3.0。

作为东风柳汽的当家花旦，升级之后的它有着怎样的实力，是否能成为卡友创富路上更为得力的助手呢？

科技，从硬件到软件，从安全到舒适

乘龙H7 3.0搭载了多项智能安全技术，硬件方面有发动机制动、智能AMT变速箱、液力缓速器等等。

153前桥还标配了康迈免维护轮端

此外，乘龙H7 3.0还搭载了乘龙V+车联网3.0，远程控车、远程诊断、AI优驾报告、预见性维修、预见性驾驶、完好率服务、配件服务等等功能，让卡友和车的交流更多，让用车更智能。

高效，降低成本增加效率

乘龙H7 3.0研发建造TCO模型，全面性的、细分化的为卡友降低运营成本，提升运营效率，从而使卡友收益最大化。

它搭载了东风康明斯Z14NS6B600发动机，动力提升了3.4%。与之匹配的是采埃孚传胜12挡全铝AMT变速箱，最高传动效率高达99.7%。

动力系统升级的同时，整车也进行了轻量化的设计。在保证可靠性和承载力的同时，乘龙H7 3.0应用新型材料和结构优化，铝合金储气筒、铝合金轮圈等等，让它的自重相比老款降低了3.4%，少一公斤的自重，就能多拉一公斤的货物，省到就是赚到！

同时，乘龙H7 3.0搭载了800L和500L两个油箱，1300L大油箱，续航里程大大增强。

可靠，智能制造，严苛全工况检验

乘龙H7 3.0的出生并不容易，它经过了800万次台架+强化试验，走过了高原，穿过了45°高温的吐鲁番和-45°的低温黑河，历经层层测试，只为让产品更加可靠，让运输畅通无阻。

乘龙H7 3.0由全自动重卡样板工厂打造，焊装车间使用的是高精度焊接机器人，焊点均匀细密，更可靠。同时采用了先进的拧紧设备，确保能够达到设计力矩。科学的制造生产，让产品更可靠。 

葱哥说：

东风柳汽的当家花旦——乘龙H7，自上市之时起，就凭借着强悍的实力，圈了一波粉，从2016年正式上市到现在，它不俗的销量，正是卡友认可它的佐证。

如今乘龙H7 3.0焕新而来，称得上是真正的、全方面的解决了运输人的痛点，为运输业产品树立了新的标杆。