蓝牌新规落地，这三款10万元左右的合规轻卡值得看看-洋葱商用车

蓝牌新规”已在本月正式实施，新规规定蓝牌轻卡发动机排量不得超过2.5L，一旦车辆超标就上不了蓝牌。如此一来，对多数卡友而言，选购一辆排量合规，又能助力自己轻松创富的车，就成了当务之急。今天咱们就说一说3款高性价比蓝牌合规轻卡。

江铃凯运，合规典范

江铃凯运起售价为10.48万元，从产品质量来看，定价还是比较合理的，因为焕新升级的腾豹4D25发动机，不但延续了其经济、可靠、实用的特点，还在动力表现上实现新的突破。

腾豹4D25发动机功率达到了115kW，扭矩能够达到400Nm，这个动力水准完全不输以前市面上的2.8L产品，更是可以媲美一些3.0L的动力，除此之外，发动机还配备了盖瑞特第四代增压器，增压效率得到了进一步提高，最直观的表现就是起步有劲、加速提速的反应也更迅捷，非常适合跑城配运输的卡友。

舒适上的变化主要体现在NVH，腾豹4D25发动机采用的是齿轮驱动+链条驱动的组合，齿轮驱动也就是剪刀齿，啮合时候没有缝隙，可以减少有缝隙冲撞产生的噪音，链条驱动也可以有效改善震动和噪音，所以对于常跑远途的卡友来说是绝对的福音。

总结：动力表现绝对是轻卡行列中的“尖儿货”，美中不足的就是江铃凯运内饰部分并没有进行大范围升级，仅仅是在细微之处进行了一些调节。不过对于一台用来赚钱的轻卡来说，舍弃“豪华内饰”换来一台B10寿命70万公里的靠谱轻卡是完全可行的。

解放爬山虎，山区首选

解放爬山虎起售价为10.38万元，是解放轻卡专为山区用户而打造的车型，不仅满足当下的“蓝牌新规”，行业首配的法士特8挡变速箱还为卡友带来了三大优势。

第一是爬坡轻松，挡位数多，代表着解放爬山虎1挡就能拥有较大的传动比，从而输出较高的扭矩，让车辆在满载起步，甚至在山路上满载起步时，能够更加轻松、省力。其次，挡位数多，还代表着车辆加速时的换挡反应也会更迅速，让车辆的动力发挥到最佳状态。

第二是油耗更低，更多更合理的挡位能适应多样化的行驶条件，能使卡车的行驶状态更加平顺。同样的速度，挡位越高，发动机的转速就越低，相对就会越省油，同时能减少机械磨损。

第三是驾乘舒适性的提升，在总传动比不变的条件下，挡位数量越多，就有条件将每个齿轮副的传动比设定得更加接近，这样一来，换挡前和换挡后的传动状况变化较小，换挡冲击感小，不会有换挡一顿一顿的现象发生，驾乘舒适感更好。

总结：排量合规、爬坡有劲、油耗够低，售价合理，对于常跑山路的卡友来说，解放爬山虎绝对是10-15万区间最值得购买的合规轻卡。

飞碟W5，安全靠谱

说起性价比，飞碟W5射手座绝对是绕不开的一款车，9.98万-10.38万元的售价可以让卡友买到靓丽的外观、丰富的配置以及3年20万公里的超长质保。

飞碟W5射手座采用潍柴WP2.3N发动机，其最大输出功率可达130马力，峰值扭矩为380牛米，对于跑城配运输的卡友来说，这样的动力完全可以满足日常工作的需求。除此之外，安全配置也是飞碟W5射手座的一大亮点，比如防滑系统、防碰撞系统以及胎压监测等配置，可以实时保障卡友安全行车。舒适性方面，飞碟W5射手座为卡友配备了气囊减震座椅，能有效减轻背部疲劳，减缓身体疲劳。