
1600多年前的冷兵器时代,曾经存在过一支战斗力惊人的骑兵——龙骧军。这支队伍的铁骑披着灌钢法打制的精钢全身马铠护甲,骑兵使用的是长达4米的纯黑长槊,有着非常强大的冲击力和防护力。
如今,一支重卡行业的龙骧军重出江湖,凤翥龙骧、一往无前,这支队伍被骁骧动力武装,从而有了爆表的战斗力。
任何新事物的产生都有它的时代背景,龙骧军的出现也不例外。陕汽康明斯龙骧新车型可以说踩着时代新需求的步点而来。

由于运输领域存在着节约成本、提高效率的迫切需求,货物运输的镖师们开始意识到选择一辆适合自己用车工况的车有多重要。而经过了较长时间的市场铺垫和镖师实际验证,大马力车型更省油、效率更高的优势也被认可。运价迟迟不上调成为大马力车型上量的关键推动力——当市场运价不高的时候,比拼的就是谁拉一趟货更省钱、用时更短。
大马力车型的优势主要体现在爬坡、超车路况,而差距就是在一个又一个坡道上形成的,另外,由于具备更大的扭矩和制动功率,大马力车型敢跑而且能跑,跑起来还不吃力,这就会更省油,而高效和省油换来的最直接结果就是降本增效。

龙骧新秀搭载的是西康骁骧M15动力,最大扭矩3200N.m,如此强悍的数据正应了M15的那句口号:芯向驰骋、锐不可当。龙骧军重出江湖,还未战,威名立。
大马力坐镇的龙骧新产品有着专属外观,“龙图腾”拉花直线拉升辨识度,880mm的卧铺、豪华空气主座椅、智能安全策略矩阵等与大马力发动机形成高效、舒适的体验贴合,也形成了龙骧的定制化标签。
龙骧军重装而来,最核心的武器装备当属M15发动机,它是康明斯为陕汽康明斯量身定制的一款动力,它厉害就厉害在“定制”二字上。要知道,定制就意味着双方有联合开发、调校的行为,而且在目标受众的定位上极为精准,换句话说,龙骧新品的面世初心就是针对部分人群而非想一车打天下。

不妨先看一下大马力发动机比小马力发动机在哪些方面的性能会得到提升。首先,15升发动机动力性更好,由于排量大了,瞬态动力会更强劲,其次,由于负荷率降低了,它会更耐用,第三,由于新动力采用了一系列新技术,更高的喷射压力、低摩擦力等都会提升燃烧效率,第四,排量大了,重量却没增加,这就打消了用户担心大排量发动机会过重的顾虑。
再看一下M15发动机独特的技术优势,需要特别注意的是它的热效率达到了48%,是不是有人会说“这也不算高啊?”但要知道,它是量产的发动机热效率达到了48%,没错,是每一台而不是一台!
热效率高的原因是因为它有着7大节油技术,高效增压器、低进排气损失凸轮轴、低摩擦动力缸设计、高爆压和高压比、高热效率碗型活塞、低回油量喷油技术、小压阻双节温器,这些技术的应用让每一滴油都能发挥出最大效率。

M15让龙骧跑得更快,但它对速度的控制也能做到游刃有余,其制动功率高达612马力,最关键的是制动不耗油而且终身免维护,康明斯的I-brake缸内制动结构紧凑、可靠,能大幅减少刹车片轮胎磨损,还能节省淋水器的加装费用与加水成本,更安全、更节省的它怎会不让镖师们喜欢!
一切漂亮的数据如果不结合用户的实际用车情况来说都是“耍流氓”,看一下M15在场景内的表现吧!它做到了零下40℃轻松启动、海拔3000米的高原山区不降扭、900转时扭矩就可以达到3200N.m,在新乡到成都的一次测试中,搭载M15动力的陕汽康明斯重卡把平均时速提高了5-10公里,近1500公里的单程用时节约两个小时,每个月可以多跑2-3趟,如此优秀的TCO不正是卡友们追求的优秀产品吗?
我国重卡排放进入国六以后,康明斯的技术优势逐步显现,这成了这款发动机压轴的最强技术boss,康明斯的非EGR技术架构有许多优点,包括了能降低零部件损坏率、增加车辆出勤率、无需颗粒物传感器、降低维护成本、降低DPF再生次数、延长DPF使用寿命、降低对整车冷却能力的要求等等,这么多优势迭加起来就是让用户的运营更加高效。

西康M15发动机让龙骧军团有了强大战力,它是军团之心、也是军团之魂,因为有了它的存在,龙骧军才有了更高的获胜几率,它也是龙骧新品最核心的价值所在。
尽管陕汽康明斯龙骧新车的卖点非常多,但西康M15大马力发动机无疑是其最大的卖点,一个大马力带来的高效、省油,一个康明斯国六技术带来的高可靠性,定会成为干线物流运输用户的征战神器。
接下来,陕汽与西安康明斯将会以龙骧为始,推出更多专属定制化产品,而且在联合开发、市场营销等层面也会有更多深度协同,相信如果龙骧军能旗开得胜,陕汽康明斯将会打开新局面、开拓出新市场!
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