清晨,伴随着机动车此起彼伏的发动机轰鸣声,郑州的街道逐渐热闹起来。人们开始了一天的忙碌,长通物流的城配车队也整装启程,不同的是车队中的新能源轻卡只会安静地开始一天的奔波,为城市“安静”做配送,为环保做贡献,是它们工作的常态。
2021年,国家正式提出“双碳”战略,各行各业低碳、减排势不可挡。长通物流执行总经理魏长龙表示,长通物流早在2011年便承担企业社会责任,提出了物流绿色化发展的的理念。“在‘双碳’战略的引领下,智慧、绿色、低碳,一定是物流可持续发展的必然选择,我们自然要主动提前布局。”

长通物流执行总经理魏长龙
2011年至今,长通物流已经实现了全国干线物流车辆清洁能源化超95%。用于城市配送的轻卡已实现60%新能源化,预计到2023年年中,这一数字将达到100%。
“2017年底,我们开始正式使用新能源轻卡。当时我们对车辆的续航里程、可靠性、承载力其实也有一定顾虑。五年下来,我们深切感受到新能源轻卡的质量有了长足进步。”回顾过去五年魏长龙感触颇深。

日前,20辆宇通纯电动轻卡正式加入长通物流城配运输车队,长通物流的城配车队进入了新能源化转型的冲刺阶段。
长通物流此次采购的20辆宇通纯电动轻卡全部搭载宁德时代电池,标配气刹+断气刹,整车续航里程、安全性均较以往纯电动轻卡产品有明显优势。
据了解,长通物流的城配轻卡每天的行驶里程在150公里左右,每辆车的行驶路线也基本固定,这样的工况环境非常适合使用纯电动车型。而谈到与宇通轻卡的合作,魏长龙不掩赞美之意。
魏长龙表示,长通物流选择宇通轻卡主要基于三个方面的因素考虑,首先是对宇通品牌的信任。“宇通是郑州本土的企业,也是客车行业的龙头,现在他们用客车的理念来做纯电动轻卡,更没问题。”

再者,魏长龙还表示,公司在选购车辆时也会充分考虑产品安全性,而通过参观宇通轻卡工厂,他们了解到,宇通轻卡具备自有的全自动生产线,安全性行业领先。“纯电动轻卡的核心就是电池、电机、电控,宇通轻卡有宇通客车的经验积累,牢牢掌握着核心技术,这也让我们更放心。”
此外,魏长龙还告诉洋葱商用车,此次采购过程中,宇通轻卡为长通物流提供了6年/40万公里质保承诺,这如同一颗附加的“定心丸”。“能提出这样的承诺,表明宇通轻卡对自己的产品品质有足够的自信,也让我们更加觉得他们的产品质量过硬、服务可靠。”

2018年初,长通物流在郑州发布了“绿色货运公交巴士计划”,这一计划的核心之一就是采购新能源配送车辆,其二是打造新能源智慧巴士供配平台,让物流更环保、更智能、更高效。而从宇通客车到宇通轻卡,宇通始终走在商用车电动化发展的前列,“我们两家企业在绿色发展和低碳供应链建设方面是有高度共识的,这也是我们深化合作的基础。”魏长龙如是说。
成立30余年,长通物流逐步发展为郑州本土物流行业的龙头企业,又从郑州出发辐射全国。在运输网络不断扩大的同时,长通物流绿色货运发展的理念也在全国各地生根发芽,其与宇通轻卡的合作可谓强强联手。
而我们也相信,依托成熟的纯电动商用车制造经验与强大的品牌影响力,宇通轻卡定能助力更多像长通物流这样的物流企业,加速绿色化、智慧化转型,推动行业可持续发展,为国家“双碳”改革添砖加瓦!
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