6米转弯半径，最大容积13m³ 江铃新凯运快递快运版为高效物流而生

电商带动了快递行业的蓬勃发展，在城区内，同样的时间、同样的路程，单程拉货量越多，运输成本越低。一辆动力澎湃、装载空间大、轻盈灵活的轻卡能够达到事半功倍的效果。江铃新凯运快递快运版专为高效物流打造，强劲可靠的动力链、灵活的转弯半径、大容积的货厢，让车辆综合能力大幅提升。下面，跟葱哥一起去看看这辆性能强悍的江铃新凯运快递快运版吧。

搭载腾豹4D25发动机，时效更有保障

快递快运运输，可靠的动力链是保证时效的根本。而江铃凯运历代车型都有着“可靠”的特性，对于从事快递快运运输的卡友们来说，“可靠”是保证时效最重要的前提，毕竟车辆在运输途中出现问题，影响的运输点位不是一个两个，而是牵一发而动全身。

江铃新凯运快递快运版搭载的腾豹4D25发动机不但延续了其“可靠”的特性，还在动力与经济性上进行了升级。首先是功率达到了107kW，扭矩能够达到350Nm，这个动力水准可以让你轻松应对复杂路况。另外，该款发动机还配备了盖瑞特四代增压器，增压效率有了进一步提高，最大最小扭矩范围都进行了拓宽，不仅起步有劲，加速提速也更迅捷。即使车辆在满载状态下，也可以给你轻盈畅快的加速响应。

经济性肯定也是卡友们的关注点之一。江铃新凯运快递快运版采用了多项节油技术，如全新设计的进气优化技术与博世系统1800bar的超高燃油喷射压力，油耗相比上一代凯运还要低1升。再加上江铃一直引以为傲的“无套缸技术”，使得江铃新凯运快递快运版可以应对各种高温高压恶劣工况，保证了发动机的高效稳定。更重要的是，车辆强化了刮油能力，机油消耗减少了50%，加上机油的品质升级，使机油的更换里程达到了4万公里，为用户节省了将近一半的保养费用。

货厢容积13m³，6米转弯半径

快递快运运输，大部分都是固定路线或点对点运输，在此情况下，单程拉货量越多，运输成本越低。所以，江铃新凯运快递快运版为卡友们准备了尺寸为4200*1850*1730的大货厢，内部容积达到了13m³。另外，江铃新凯运快递快运版货台高度仅为890mm，可进一步提高装卸效率，降低劳动强度。当然，如果屏幕前的你还有拉大件货物的需求，江铃新凯运快递快运版还可加装液压尾板，方便大件货物装卸。

作为一款专为快递快运运输场景而打造的车辆，车辆的灵活程度也影响着卡友们的时效。江铃新凯运快递快运版转弯半径仅为6米，相当于一台B级家用轿车的转弯半径，可实现三车道一把掉头，走街串巷更为灵活，能进一步提升运输效率。

葱哥说：

延续可靠基因，增强动力性能，提升车辆装载。江铃新凯运快递快运版的三大亮点不仅能够帮助卡友保障时效，在降本增效、高效运输、可靠等方面也有着十分出色的表现。未来，相信TA会给广大卡友带来全新的运输体验，成为卡友们的创富好伙伴！