东风多利卡超能品鉴万里行,上半场跨越神州大地,挑战复杂地形,凭实力交出了完美答卷;下半场聚焦产品本身,通过系列严苛挑战,印证超能实力。本次全国上市暨品鉴万里行活动,跨越云贵川地区、挑战沿海货运之滨,深入探寻京津冀物流经济,以10城轰动上市和深入细分行业场景,实测产品性能相结合的方式,为全国卡友准备了超能体验。与其说这是产品上市加品鉴,不如说这是东风多利卡超能全车动力性能、出勤率、稳定性的综合大考。

众所周知,受疫情、利润及整体市场影响,轻卡销量持续走低。当用户购车持谨慎态度时,产品只有做到降本增效,让客户实现“小投资、大回报”,才能在低迷市场中获得亮眼成绩。
超能凭借严苛的挑战赛,测出了百公里油耗是9.6升,这个数据在整个轻卡行业内都属于领先水平,能拿出如此傲人成绩,离不开东风多利卡超能“节油黑科技”。东风多利卡超能采用配套式导流罩,出厂时会根据后方车厢高度来搭配相应尺寸的导流套件,降低车辆行驶风阻,可节油5%—10%。

全车采用高强度片簧结构,可减轻30%—40%的悬架质量。在动力链方面,全车进行了整合升级,采用高效智能控制燃烧系统,提升燃油利用率,最终较竞品节油15%。在TCO(全生命周期成本)理念中,燃油成本高达35%,是货运全生命周期中的大头部分。多利卡超能已在关键的油耗成本上,做出了成绩。短期看或许这省下的15%不值一提,但长年下来,这节省的油费,将是一笔不菲的财富。
如果说油耗影响成本,那么出勤率则绝对影响卡友收益。东风多利卡超能通过超稳挑战赛、一箱油挑战、拉车挑战赛等系列考验中,不断测试超能的出勤率。发动机的性能、全车综合可靠性等,都是影响出勤率的关键因素。东风多利卡超能采用黄金动力链组合、严格按照日产调校、经过6000多项整车级实验……这些都是提升综合出勤率的砝码,也是助力卡友们创富的关键。

特别是物流、绿通等依赖出勤率创收的行业,东风多利卡超能的成绩,无疑是卡友司机们的“定心剂”。此外东风多利卡超能2100mm的超大货厢宽度,适应电器、家具多尺寸需求,也增加了司机的赚钱门路选择。

“少些油耗少成本,多拉几趟多赚钱。”这样通俗易懂的致富道理背后,是东风多利卡超能强大实力的自信。相信细分货运场景实测、严苛性能挑战的方式,已经让卡友们对超能高可靠性、稳定性、出勤率有了新认知。
如今,东风多利卡超能全国上市暨品鉴万里行活动已取得了亮眼成绩。未来,东风多利卡超能还将进一步挑战极限,突破自我,持续深化货运行业细分领域,满足更多货运场景下的卡友们的需求,致力于成为万千卡友离不开的创富伙伴!
来源:
第19届商用车年度盛典在京举行
奥铃智蓝EL寒区版上市 以科技破冰北方冬季运营瓶颈
战略启新 产品跃界 时代汽车2026全球合作伙伴大会
东风商用车智绘绿境 驭见未来,全场景绿色解决方案主场首秀!
零米轻卡的开疆之路:主攻细分市场,多家物流企业批量复购
八年护航,使命在肩!苏州金龙硬核品质服务进博会为中国智造添彩
第二十一届中国国际消防展盛大开幕,中国重汽底盘产品竟占到60%?
奇瑞商用车零米轻卡40台暖心版冷藏车交付,助力东北冷链运输
潍柴蓝擎X7-156度双档产品西南山地版挑战,安全护航每一程
潍柴蓝擎X7-156度双档产品西南山地版挑战,边下坡边充电
120度零米轻卡红蹄版来袭,这么“抽象”的名称背后有什么秘密?
万里繁星・欧曼银河全球价值品鉴之旅(混动篇)荣耀启航 欧曼混动重卡战队
康明斯天然气一体化动力链“大考”收官:纵横万里,“气”贯山河
销冠升级!五菱扬光搭载宁德时代天行电池亮相
擎东风 话「媒」好 | 25家战略合作媒体走进东风商用车
新国标来袭,宁德时代天行成为首批通过测试的商用动力电池!
福田汽车首次发布ESG报告 打造可持续发展新标杆
共建新生态,共赢新未来!2025中国客旅出行高质量发展论坛圆满举行
矢志成为“中国第一 世界一流”的商用车企 一汽解放的底气在哪里?
北京重卡品牌挚友分享:百公里气耗仅30kg多一点