最近,国内车用天然气价格略有上涨,不少开燃气重卡的卡友表示,虽然有小幅度上涨,但是大伙也能接受,这些都属于意料之中的变化。卡友们相信,随着春节后天气逐渐回暖,车用天然气的价格还会回落甚至更低,燃气重卡的经济性优势也再次得到了验证。因此,在货运行业低迷的当下,不少卡友考虑用燃气车替换现有的燃油车,以此来降低养车成本。
2023年12月中旬,一汽解放2024年商务大会在无锡盛大举行,展会现场亮相了多款燃气重卡,足够证明一汽解放对该市场的重视程度之高。大会现场,一汽解放将2024年整体销售目标确定为35万辆,并欲实现中重卡份额23%、销量行业第一;轻型车份额15%、增速行业第一,出口增速第一。
一汽解放认为,天然气重卡市场预计2024年有望保持增长态势,因此在本次大会的展车中,燃气重卡的比例也有着肉眼可见的提升,从牵引车到中卡,涵盖各个细分市场的解放燃气车,产品线也变得更加丰富。
比如这台解放J7创领版燃气牵引车,具有强动力、低气耗、高可靠、高舒适、长保养等优势。J7 创领版搭载行业量产最强动力CA6SX1发动机,最大动力输出达到了600马力,放在燃气重卡领域也是“遥遥领先”的存在,在排量、功率、最大扭矩、低速扭矩、制动功率上实现五大引领。
同样使用双燃料作为动力来源的还有这款解放J6V燃气牵引车,它搭载的是解放CA6SM4 510和530马力发动机,这两款车均可使用CNG或LNG。如此一来,卡友们将有更多的选择,根据价格或者路线等因素,去加注CNG还是LNG,经济性和便利性得到进一步优化。
面对不同的细分市场,一汽解放推出了相应的燃气牵引车。比如一代神车解放J6P,可搭载全新CA6SM6 13升排量燃气机,它的最大马力为486马力,最大扭矩可达2300牛米。对于煤炭运输、钢材运输等细分领域的卡友,这样一款高性价比、皮实耐造的车型可不容错过。
专为快递运输市场打造的燃气牵引车解放J6E,一改往日解放稳重的外观风格,大胆的配色和造型,以及超低风阻系数,都可以给卡友们带来更丰富的用车体验。它搭载的是解放动力CA6SM4 13升530马力天然气发动机,最大扭矩为2500牛米,搭配3.417速比后桥,非常适合长途干线物流运输。它配备了两个1350L的气瓶,续航能力也有保障。
说到跑快递运输,自然离不开“大单桥”车型,凭借两轴的高速通行优势以及超大的货箱,“大单桥”车型迅速走红,那如果配上燃气机,这车的效率岂不是直接“拉满”?且看解放J6L LNG载货车,它搭载的是锡柴CA6SL-26E6N直列六缸燃气发动机,排量为7.4升,最大输出功率为260马力,发动机在1100-1500转时就可以爆发出1100N·m的最大扭矩。
葱哥说:
随着燃气加注便利性提升、经济性优势凸显,未来一年该细分领域的销售或再创新高。卡友们如果还在纠结,燃气重卡到底该怎么选?一汽解放年会就给出了很好的答案,在大马力、细分化、高效率等等方面,一汽解放产品布局完善,为卡友们带来燃气中重卡领域的全方位解决方案!
原创声明:本文为洋葱商用车原创,版权归洋葱商用车所有,任何平台、网站和个人转载、引用该文内容,须注明“来源:洋葱商用车,作者王岩”,未标明出处、作者的情况均视为侵权,洋葱商用车保留起诉权并有权要求转载、引用方在约定的时间内删除。
售价区间5万元,主打5米车市场!东风多利卡任吾行以更低成本实现多拉快跑
大电量+长续航+高承载 欧马可智蓝ES1引领绿色物流新时代
18.18万起售,颠覆传统!首款四驱纯电超级皮卡雷达地平线上市!
震撼上市!开瑞江豚E7超长货厢开启城市绿色物流新未来
安全可靠 能装能跑 能省能赚 售价7.18万元起的五菱扬光再掀风潮!
从产品布局到服务健全 欧曼NG全场景解决方案助力用户降本增效
驾乘未来,从容而至:德龍G300全方位解读
乘龙H5玉柴LNG-260大单桥亮相成都,把燃气载货车“玩明白了”!
奥铃多款车型解决五大专用车行业选择难题,用户直言:用奥铃,一定赢!
【武汉车展】新能源、清洁能源两手抓,上汽红岩大马力燃气重卡新品首发!
【葱哥在现场】中国重汽全新汕德卡G7H强势推出,亮点多到数不过来!
万里节省千元,奥铃玉兔Ⅲ自动挡轻卡凭借省油密码彻底出圈
全场景智慧轻客解锁生活新方式 江铃福特全顺T8全能来袭
骁骧骐骥新品发布+客户体验中心落成!是时候重新认识一下陕汽康明斯了
有才,有趣,有实力 祥菱Q肩负重任,颠覆而来!
新能源冷链车S1智领登场 新亚科技宣告新能源智能冷链物流变革已来
负债几十万又何妨?我要靠着开卡车翻身!因为 青春无敌
万卡奔腾,新品&新品牌发布 这是“万物共生”的江淮1卡答卷!
当欧马可X加上Pro后缀时,将如何引领行业?
【葱哥在现场】江铃大道敢探者17.28万起,“皮卡大道”更显无限可能