卡车江湖上有两种侠客,一种是生来高调、锋芒毕露的公众人物,一种则是向来低调、处世谨慎的“隐形高手”。如果说前些年,长安跨越侠是典型的“隐形高手”,那么如今它再想“隐形”实力已不允许,这也正应了那句古话:桃李不言、下自成蹊,一个品牌足够优秀的时候,忠诚的拥趸自己就会找上门。
将长安跨越侠从隐形位置推至舞台中央的,不是包装、不是口号,而是它自身的出色表现。在刚刚过去的2023年,长安跨越全年销量突破16万辆,同比增长达到27%,增速远快于轻型商用车行业增长速度,这一出色表现绝对对得起“轻型商用车江湖顶尖高手”的荣耀。
2023年,卡车江湖并没有迎来快速复苏的大发展,江湖各派面对的仍旧是挑战大于机遇的行业环境。“在逆境中求生存”,这是对各大门派发展状况最真实的写照。然而,在这样的行业环境中,有人放弃了求生,任凭门派衰落。有人则把逆境当机遇,而事实证明,许多“超车”都发生在上坡的过程中,扛得住的,爬到坡顶的时候一定会俯视群雄。
长安跨越之所以跑赢了江湖大盘,是因为它在产品端及营销端上的同步发力,换句话说就是,一方面,它用新招式、新武功提升了自身战斗力,另一方面,它广招门徒,让“新式武功”传到了江湖各地,影响了一大批有志之士。在卡车江湖,衡量一个门派是否强大最主要的标准就是看其追随者够不够多,通过更接地气的新武功和更勤奋地到终端授业解惑,长安跨越一派显然已具备相当的江湖影响力,站上江湖C位自然也是水到渠成。
对于功夫高手来说,能一招制敌且适用的招数是其称霸武林的核心保障,2023年,长安跨越侠一口气推出了一系列新产品、新招数,如超长版大微卡新豹T5旗舰版,高端小轻卡领导者跨越王X7,115L加大双气罐V5 CNG车型,跨越星V7客运版等等,在每一个它们面向的细分场景中,每一款新产品都是无敌般的存在。
以超长版大微卡新豹T5旗舰版为例,从这款车的设计上就能看出长安跨越确实懂功夫。颜值不用多说,这款车不管是蝶翼式六边倒梯形中网还是侧面贯穿式利刃双腰线,都让它颜值在线。内饰更不含糊,9寸高清大屏、智能网联智慧系统都会带来不一样的体验。最关键的是,它没有舍弃习武之本——动力强、够可靠,这两点基本功,前者有关运输效率、后者则关系到用车成本及出勤率,这是镖师们运镖赚钱最根本的诉求。此外,诸如电动车窗、折叠钥匙、手机支架等配置则代表着微卡乘用化的大趋势,在潮流的引领上,长安跨越无疑走在了行业前列。
江湖各派发布新招式,一定不能“闭门造招”,而是如长安跨越般结合镖局需求及行业发展趋势,化繁为简、适用至上,正如功夫的本质在于防身及健体,卡车的本质则在于创造财富,长安跨越一系列产品在动力足、高可靠的基础上,又能让镖师们舒服、安全地押镖,这一系列得到镖师们认可的产品也是其江湖地位日益巩固的核心推动力。
真正的顶尖高手,绝不会仅仅是“硬功夫”上招招制敌,在“软功夫”上一定也一流。如果说产品是企业的硬功夫,那么服务和口碑就是企业的软功夫。
长安跨越侠当然知道这一点,在把产品做得更适合各类细分场景的基础上,它不忘通过服务给镖师们更多加持。在服务上,长安跨越更为细致,每个季度在全国和地区都有针对性的服务活动,如为灾区用户带去免费救援及维修检查服务等,真正把用户放在心上是其最有诚意的体现。
而在用户口碑建设方面,尽管更多的是用户端自发的肯定,但长安跨越的产品及服务无疑是最强大的支撑。长春用户邵镖师,做活禽生意,手里有五辆长安跨越者D5,其中2022年新买的那辆一年跑了30多万公里,没出现过什么问题,邵镖师就夸长安跨越“质量好、售后服务好。”福建福州用户林镖师,开长安跨越王X3,5年无大修,他说:“这辆长安跨越王X3,35万公里下来,除了日常的常规保养,从来没大修过,长安跨越品质真的没得说。”山东潍坊用户刘镖师,同样用的是长安跨越王X3,5年跑了50万公里,刘镖师自己都吃惊:“我之前用的其他品牌的车,开了不到10万公里就不行了,这辆长安跨越王X3跑了50万公里还在用,太抗造、太皮实了!现在只要有人问我买什么车好,我都是推荐长安跨越!”
江湖人士的肯定是对一个门派最好的褒奖,关于武林高手这事,这个高手有绝世武功是一方面,他被大众公认为是顶尖高手是另一方面。就像有些练功走火入魔的所谓高手,虽然短时间内可能无敌手,但大众都不会追捧他,而只是把他看作歪门邪派的头头罢了。
长安跨越的向上是全方位的向上,是产品的向上,是营销的向上,是服务的向上,也是口碑的向上。长安跨越的向上又是与时俱进的向上,它懂得用户和市场的最新需求,它也精通最新的营销方式,它的抖音官方号在同级品牌中遥遥领先,短视频、直播驾轻就熟。这一全面向上的门派注定会在卡车江湖“霸榜”多时,并成为各大镖局心中真正的轻型商用车江湖绝顶高手!
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就是宣传少,天天看到的就福田解放
长安还得是面包封闭式小货车。
乘用化是好,就是别搞一些浪费的配置,俺们是买车赚钱的,不是享受。
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