东莞作为珠三角制造业核心阵地,镇域产业特征突出,产业园、工厂密布,电商、生鲜等城配需求旺盛。东莞地区城配有着鲜明特点:镇街之间短途高频配送,路口多、启停频繁,进一步推高电耗;客户订单里程分化明显,单一电量版本很难覆盖全部业务。市场迫切需要一套按需选配、兼顾能耗、续航与载重的纯电城配解决方案。
继石家庄、郑州、成都等城市上市之后,江淮新能源EZ6已经收获市场不错的热度与用户口碑。9月20日,江淮新能源EZ6正式登陆东莞,把经过市场验证的城配解决方案带到珠三角,直面东莞多元化城配场景的真实诉求。

立足于一线用户运营痛点,江汽集团拒绝盲目的参数内卷,依托成熟制造体系与供应链资源,打造适配城配真实工况的江淮新能源EZ6纯电轻卡。

江淮新能源EZ6搭载博世二代扁线电机,峰值功率200kW、峰值扭矩450N・m,配套宁德时代100/120/140kWh三档电池版本。针对珠三角高温高湿、高频启停的运营环境,这套宁德时代磷酸铁锂电池具备全温域热管理能力,耐高温、循环寿命表现突出,适配岭南夏季长时间暴晒、高频充放电的用车环境;同时支持2C快充,20%-80%最快18分钟即可完成补能,司机利用吃饭休整的碎片化时间即可补电,完美匹配白天跑单、间隙补能的作业节奏。三档电量精准对应细分场景:100度版本适配镇区短途配送;120度版本主打日常城配;140度长续航版本,可满足城际运输长时间运营需求。

整车0.398Cd低风阻驾驶室有效降低行驶能耗;180mm高强钢直通梁车架搭配加强板簧悬架,底盘承载扎实,面对工厂重货运输同样从容。全系享有8年/60万公里三电质保,标配AEB、FCW、LDW全套主动安全配置,从能省、能跑、省心、能载四个维度,解决城配用户核心需求。
硬核的产品实力,也得到现场卡友与物流老板们的共鸣。现场不少到场物流客户也表达了自己的看法,一位从事工厂零部件配送的卡友表示:“东莞跑活工况杂,既有镇内短途送货,也有跨城订单,之前一直在找一款可以按需选电量的纯电轻卡。江淮新能源EZ6多版本的设计、扎实的底盘承载以及靠谱的三电质保,正是我们跑城配最看重的点,相信之后运营可以实实在在提升收益。”

东莞某物流公司负责人也现身活动现场,作为和江淮合作八年的老客户,他分享了车队的真实运营感受:“我们主要做4米2城配业务,三年前开始批量上电车,每年都是两位数以上的采购。同样的配送路线,油车每月油费要5000元,电车电费只要2000元,省下的钱基本可以覆盖保养开销,我们已经完成全部油车替换。作为批量客户能享受一对一采购、专属售后,车辆日均300-400公里高强度跑活,工况表现稳定,用着很放心,也期待江淮后续推出更多电量版本,适配多样化的城配业务。”
活动现场,江淮新能源推出EZ6东莞上市专属8重购车权益,助力车队、个体卡友降低购车门槛。包含签到礼、抢鲜礼、特价礼、特惠礼、置换礼、金融礼、承诺礼以及幸运礼。整套权益覆盖购车、金融、置换、价格保障多维度,丰厚福利吸引众多物流企业与卡友咨询,现场达成多笔订车订单。

珠三角是国内城配电动化的前沿阵地,降本增效是所有物流客户的核心目标。依托与宁德时代、博世等头部供应链伙伴深度协同,江淮新能源EZ6以多电量可选的差异化产品思路,补齐了细分城配运输场景的短板。
未来,江淮新能源将持续打磨产品与服务,助力东莞以及珠三角地区广大物流客户用好电车、赚实在钱。
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