众所周知,随着公路治超力度升级,部分地区开始加大力度严格执行蓝牌轻卡限重4.5吨的标准。另外,从2021年9月1日起,轻微型货车将实施年检称重,空车质量与注册登记整备质量误差不得超过±10%或±200kg,且轻型货车的空车质量应小于4.5吨。这无疑给火热的蓝牌轻卡市场浇了一盆凉水,回过头的卡友不禁陷入困惑:什么样的轻卡才能满足蓝牌合规、动力强劲、驾乘舒适呢?在这里,重汽HOWO轻卡小金牛必须拥有姓名。

“轻量化”是保证蓝牌轻卡合规的重要措施。HOWO轻卡小金牛车架采用高强钢轻量化设计,传动轴、储气筒和后防护均采用铝合金材质,蓝牌合规,可直接上线上牌,承载性能提升的同时,装载能力也变得更加优异。

说到承载,HOWO轻卡小金牛采用HOWO全新设计的180贯通梁车架,宽度达到800mm,能够实现与上装的完美结合,且比传统的燕尾梁更高、更宽、更结实。板簧则采用前3后5+3H副板簧的全新设计方式,具有高承载、高强度、低应力和重量轻的特点。助力用户拉得更多,承载更有保障。

油箱与尿素罐一体式
在这个“颜值即正义”的年代,HOWO轻卡小金牛的外观足够讨人喜,它的中网格栅由重汽的LOGO拼接而成,具有透气性好、辨识度高等特点。前大灯升级为全新的黑底大灯,看起来更加大气和高端,且内有重汽LOGO,彰显品牌力度。

HOWO轻卡小金牛具有行业独有的可翻转前面罩,使得车辆维护变得更加便利。后视镜采用大曲面设计,后视镜的加热功能为全系标配,提升驾驶安全性,这一点可以说是相当厚道。有了它无惧雨雪天,一键加热,立刻拥有更加清晰的视野,从此与手套箱的抹布“say goodbye”。


值得一提的是,HOWO轻卡小金牛拥有2080mm宽体驾驶室,不仅如此,头部还增加了110mm的空间,这样一来,驾乘人员能够获得更加宽阔的工作和休息环境,丝毫不觉压抑,心情自然也会更加舒畅。

如今越来越多的年轻卡友加入运输大军,他们对于车辆的舒适性有着更高的追求。HOWO轻卡小金牛的内饰整体看上去更加年轻和新颖,仪表台和座椅使用了统一的配色,简约而不简单。如此设计,更加便于咱们日常清理,同时能减轻驾驶员的视觉疲劳,从而更加专注驾驶,安全系数更高。

主驾驶位配备了活动扶手,能够让驾驶员的胳膊在长途行驶时得到有效放松,实用性在线。座椅的包裹性和舒适性均得到提升,无论长途驾驶,亦或城市道路的走走停停,都能营造出上乘的驾乘感受。另外,HOWO轻卡小金牛还支持选装气囊减震座椅,用户可以因需而选。

动力方面,HOWO轻卡小金牛搭载的是潍柴 WP2.3N发动机,动力强劲,最大可达130马力,峰值扭矩380N·m。这款发动机上市仅两年多,却能够拥有极大的市场保有量,其实力可见一斑。另外,WP2.3N发动机调校优秀,具有低转速大扭矩的特点,能够有效缩短加速时间,带来优异的燃油经济性。当然,如果对动力有更高需求的话,HOWO轻卡小金牛还有WP3N发动机可选。

与这款发动机相匹配的是万里扬6速手动挡变速箱,这款变速箱的最大特点是头挡速比和倒挡速比更大,起步动力性更好,超车更有信心。在实际驾驶过程中,挡位更加清晰,换挡也十分平顺。

HOWO轻卡上市十年,目前已稳居行业前三的位置,拥有良好的市场口碑。这一次焕新升级,HOWO轻卡小金牛科学降重,高度符合政策要求,顺应市场变化,内饰和外观更加年轻化,动力性更加稳定可靠,拥有行业领先的舒适性,以及优秀的装载能力,让卡友们拉得更多、跑得更快、赚得更多。这样看来,HOWO轻卡小金牛不就是卡友心目中的“理想之车”吗?
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