在前不久飞碟汽车举办的“我是卡车人”大赛北京站活动上,飞碟W7正式宣布在华北上市。新上市的飞碟W7在赛场着实亮了一把,现场不少试驾过的卡友都认为它外观靓丽、动力充沛,是一台不折不扣的“创富神器”。
其实,不仅仅是外观和动力,全新飞碟W7还具有高安全、高舒适等特点,对于主要跑城乡、城际运输的卡友来说也绝对是妥妥的“上等货”,下面就由葱哥为大家一一详解。
看到全新飞碟W7的外观,相信各位卡友一定非常熟悉了。没错!飞碟W7在外观方面基本延续了飞碟W5“流体之力”的设计,C字型一体式大灯及雾灯、富含张力的曲面处理、造型奇特的保险杠等一切都非常科幻新颖。值得一提的是,它全LED的前照灯使用的是进口欧司朗灯珠,光源高效稳定,单灯远光亮度能达到7万cd,让道路照明更清晰。
相信很多卡友看到飞碟W7的外观之后,都会认为它和W5使用的是同一款驾驶室,实则不然。飞碟W7采用新驾驶室工艺,它排半驾驶室采用龙门框架车身后悬挂,有效提高车辆侧倾时车架的抗扭能力。另外,安全也绝对是它一大亮点,从前不久飞碟W5 8米高空摔车实验就能看出,而飞碟W7作为比飞碟W5更高级别的车型,安全性能只会比飞碟W5更胜一筹。
货箱尺寸方面,飞碟W7上装尺寸为5.2x2.45/2.3米,如果选择封闭货箱,其内部容积能达到近30个立方,可以并排放下两个标准托盘。另外,飞碟W7也推出了6米8级别的中卡车型,可为卡友提供更多购车选择。
动力方面,飞碟W7可选动力非常多,可充分满足卡友的不同使用场景。它可选配康明斯、潍柴、云内或解放动力,功率涵盖135-162千瓦,可为卡友带来高效的物流运输体验。以飞碟W7 5米2系列车型为例,它主要搭载潍柴WP4.1系列发动机,马力能达到190匹,这个动力对于一台5米2的车型来说,绝对够用。
与发动机相匹配的是法士特8挡变速箱,它能使卡车的行驶状态更加平顺。同样的速度,挡位越高,发动机的转速就越低,相对就会越省油,同时能减少机械磨损,无形中又为卡友节约了运输成本。
接下来就是卡友们最为关注的承载能力了,飞碟W7采用的后桥是速比为4.333的青特桥,前桥采用的是汉德免维护车桥,再配合上它前少片后多片钢板弹簧结构,使得它承载能力有了大幅提升。据资料显示,在飞碟W7 5米2车型系列下,提供有总重11吨级和18吨级的两款车型,合规可装载容积分别为7吨、11吨。
内饰方面,飞碟W7基本延续了飞碟W5的内饰设计。如液晶仪表、科幻风的飞碟方向盘等。不过,飞碟W7在配置方面还是非常丰富的,比如标配的定速巡航、气囊减震座椅等,极大的保证了卡友的驾乘舒适性。值得一提的是,它的气囊减震座椅在研发之初就经过长时间的细节考量,使得它座椅本身更加符合人体工程学设定,让卡友舒适的同时还保证身体健康。除此之外,车内的科技配置也是应有尽有,像8寸多媒体大屏、一键启动、智能预警以及AEB紧急制动系统都为卡友配齐了。
另外,飞碟W7还带有450mm宽的卧铺,并且支持座椅放平,可形成一个1米宽、近2米长的超大卧铺。这样一来,卡友在停车小憩时,能保证一个更为宽敞的空间,从而休息的更加安逸。
总的来说,全新飞碟W7立足用户,突破传统,将“高端”二字诠释的淋漓尽致。如果你以城乡、城际运输为主,那这台飞碟W7必是你不可错过的一款创富神车。当然,售价肯定是卡友最为关注的:全新飞碟W7 5米2系列,只要14万元起,是不是有点心动了?
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