6万价格超10万的体验!“国民好皮卡”卡路里首测惊喜不断!

王岩 原创

2022年12月底,北京汽车制造厂生产的“卡路里”车型正式上市,这款定位“6万级宽舱全能大皮卡”的车型给车友们带来了无限遐想。当我们还在为春节前可能见不到实车而感叹时,一场别开生面的大型媒体试驾会却悄然而至。敢号称“越级新体验”的新生代皮卡究竟有何亮点?葱哥这就带大家一一揭晓。

外观时尚却不浮夸,力度拿捏很到位

随着用车群体的不断年轻化,以及大众审美的持续提高,车企就需要拿出更多的精力在产品外观上,而“年轻、时尚、霸气”几乎已经成为了业界共识。卡路里采用了狮吼式霸气前脸,配合两侧的狩猎眼前大灯,在两侧叠羽式双U日行灯的点缀下,展现出一种霸气而不失风雅的东方之美,刚柔并济、老少皆宜。

为了满足年轻车友的个性化需求,卡路里提供了“激浪白、信仰红、奋斗蓝”等6种车身配色可选,并采用环保工艺漆面,整体来看更像是一个乘用化的外观。从侧面看上去,动感的车身线条以及流线型设计,能够进一步降低空气阻力,节约燃油

考虑到驾乘人员上下车的便利性,卡路里还配备了侧面脚踏板;在货箱的前方,配有防翻滚架,安全系数得到提升;卡路里的实际宽度达到了1900mm,所以不仅是视觉上看上去更大,实际的驾乘空间也得到了充分拓展,坐满五个人也不会显得拥挤。

舒适驾乘,充满人性化细节

坐进车内,你很难想象这是一台皮卡车型,由全液晶仪表盘和智能中控大屏组成的10.25英寸贯通式双联屏,内置Linux操作系统,支持手机互联、蓝牙通话、倒车影像和多媒体功能,能够为驾驶者提供丰富的行车信息和娱乐功能。另外,它的高配车型还配有无钥匙进入和一键启动功能,便利性再度得到提升。

不同于市面上一些其它车型,卡路里采用环抱式仪表台,功能键更加倾向驾驶员位置,并将多功能方向盘应用其中,极大地提升了行车便利性和安全性。中央扶手箱的高低和软硬度设计也非常合理,在驾驶过程中,右胳膊可以获得很好的休息条件。

卡路里应用了打孔工艺皮质座椅,舒适度和透气性兼顾,久坐不出汗,它的后排座椅靠背支持放倒,且后排坐垫可以大角度掀起,如此一来,车内的装载空间又得到了进一步提升。而且它的后排为纯地板形式,腿部空间最大能达到930mm,即使是跑长途的情况下,坐三个人也不会觉得难受。

越级驾控,未来还有自动挡

动力方面,卡路里皮卡搭载了成熟稳定的五菱柳机,采用可变气门正时系统,降低油耗提升动力,比同级产品性能提升10%,NEDC百公里油耗仅为8.0L,燃油经济性同级领先。这款发动机已经有超过600万用户在使用,无论可靠性、经济性和动力性都非常有保证。

与这款发动机相匹配的是5速手动挡变速箱,在主办方设计的加速环节中,卡路里的起步、加速性能得到非常直观的体现,而且它的变速箱换挡轻便,丝毫不费力气。加上它全系标配了电子助力,行车过程变得轻松而有趣。

在后面的搓板路面,卡路里也能以一个较好的姿态通过,经过轮番试驾,无论是在驾驶位还是乘客位,颠簸感受并不是很明显,在这个级别的皮卡车型中还是很少见的。据现场工作人员透露,未来一年内将会有自动挡车型和大家见面,而且价格还会让你惊掉下巴

超强承载,满足多用途需求

卡路里的货箱尺寸达到1595/1845*1540*545mm,应用高强度笼式车身,在满足法规要求的前提下,拥有795kg的强悍承载力,其实力甚至可与一台微卡媲美,满足各个场景下的装载需求。

此外,卡路里采用高强度车身骨架,高强度钢占比到达63.2%,其中先进高强度钢的使用达到34.5%,在提升车身刚度,强度的同时,大幅降低车身重量,节省燃油消耗。

今天试驾车的货箱还喷涂了货箱宝,在这个价位能见到这样的配置也是让人感到意外。货箱宝顾名思义,就是用来保护货箱的一种材质,特别适合拉工程机械、工地用油或者海鲜运输的车友。一来货箱耐腐蚀性强,不易造成损坏,二来便于打理货箱,一举两得。

葱哥说:

距离上市仅过去半个月时间,并迫不及待地赶在年关邀约媒体试驾,足以体现出北汽制造对于自家产品的高度自信。一台6万元级别的皮卡,竟然达到了亦商亦乘、动力与安全兼顾、舒适和承载均有保证的地步。拥有一台卡路里,就相当于同时拥有了一台微卡、一台SUV、一台轿车的功能,它既能让你朝九晚五,又可带你浪迹天涯。

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