宇通重卡|用极限验证品质!首次行业全场景挑战圆满举行

王岩 原创

导读:严冬不肃杀,何以见阳春。受新冠疫情、进出口贸易、大众消费降级等诸多不利因素影响,自2021年5月起,国内重卡行业“跌跌不休”的模式已持续一年多,而与之形成鲜明对比的则是新能源重卡销量和增速的双攀升

2022年12月12日,由宇通重卡主办,以“睿控芯动力 重卡新高度”为主题的新能源重卡行业首次全场景极限挑战赛圆满举行。当天,宇通纯电重卡在规定时间内,顺利完成极限牵引、极限涉水和深渊挑战等三大挑战项目。

乘时代之快船,充分发挥三电优势

根据1~11月份的保险数据来看,宇通新能源重卡同比增长654%,赢得了客户的广泛认可。在本次挑战赛开幕式致辞中,宇通重卡营销副总经理程辉表示,宇通新能源自卸车和搅拌车占有率稳居行业前列,新能源牵引车也在全国多个城市实现批量交付,为客户带来了绿色运输之选。

宇通重卡致力于成为新能源重卡引领者,依托宇通集团强大的新能源技术能力、创新能力和先进的智能制造能力,坚持市场导向,为客户提供高质量的产品和服务。目前,宇通重卡已涵盖牵引车、自卸车、搅拌车等多个新能源产品系列

程辉认为,交通运输领域节能减排,对绿色发展起着至关重要的作用,是国家“双碳”目标有序推进中的重要一环,加快推进新能源重卡建设更是重中之重。宇通将在深耕23年新能源领域的基础上,继续坚守“不把市场当试验场,要把试验场当市场”的承诺,充分依托和发挥集团的“三电”优势,持续发力新能源重卡市场,为用户带来更强劲、更节能、更可靠的新能源重卡产品,为客户的高效运营保驾护航。

挑战强度空前之大,标准超行业数倍

宇通重卡“睿控芯动力 重卡新高度”新能源重卡行业首次全场景极限挑战项目共包含三项,挑战过程公开、公正且透明,通过各大网络直播平台实时呈现给全国各地的卡友们。

在首先进行的牵引挑战中,宇通新能源牵引车拖拽着由15台自卸车组成的“长龙”,轻松前行20余米。其中单台自卸车的重量超过18吨,加上牵引车上的40吨矿车,总计牵引重量超过310吨。这款完全不经过任何改装的宇通新能源牵引车,最大功率为400kW,最大扭矩544N·m,主要应用于钢厂、电厂、港口等原材料、成品的短途运输。宇通新能源牵引车顺利完成了高强度的牵引挑战任务,动力性得到了非常直观地印证。

接下来的涉水挑战,让大家的心都提到了嗓子眼,气氛一度被推向高潮。宇通新能源自卸车却敢于挑战在1.3m的深水坑中前行100米,水浪高度达到了1.6m,这对它的驱动电机、电机控制器和动力电池包而言都是巨大的考验。在整个挑战过程中,宇通新能源自卸车“扎”入涉水坑并平稳前行,可谓是游刃有余。原来,宇通“三电”系统不仅可以在1米水深处浸泡24小时,还可以接受85℃高温水在10000kPa高压下的冲击;而它的转向电机、空压机、高压线束插件也可以在1米水深处侵泡24小时,这便是宇通重卡的“三电”硬核实力。值得一提的是,本次挑战使用的车辆,已经在客户手中稳定试运营2万多公里,是一台“纯正”的商品车。

第三项挑战,由车货总重超过50吨的宇通新能源自卸车完成,其货物总重为30吨,驾驶员带领挑战官共同驶入“量身定制”的5m深坑当中,下降的垂直高度接近二层楼的高度,接下来从车辆静止状态,完全不借助下坡时的惯性,顺利爬出坡度为43%的深坑。一般而言,重卡的爬坡度普遍在30%至40%,宇通新能源自卸车驱动电机拥有优异的“低转高扭”特性,2700rpm时能爆发1400N·m的澎湃动力,堪称同级最强的峰值扭矩,凭借400kW的最大功率和超强的爬坡能力,顺利完成了坡度为43%的深渊挑战。

总结:

挑战无极限,敢为天下先。宇通新能源重卡进行的三项挑战,均远超行业规定,以超硬核实力证实了产品的优异性能,为新能源重卡领域检测标准再树新的标杆,也是宇通新能源重卡品牌自信的一次重要体现。

睿控芯动力 重卡新高度,宇通新能源重卡用强悍的实力,完成了远超用户使用场景难度的三大挑战,尤其是动力性和安全性得到了有力地证实,开创了新能源重卡领域的先河。突破自己,挑战极限,这是宇通重卡对自身产品最有力的证明,更是为用户的实际运营增添更多的保障与信心。宇通重卡将在23年深耕新能源领域的基础上,充分依托集团“三电”优势,为市场带来更加可靠、高效、绿色的运输解决方案,为“双碳”目标的践行保驾护航。

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