庆铃五十铃T30长轴平底货厢皮卡 承载更多可能

王岩 原创

说起现在的皮卡市场,那可真是五花八门、包罗万象,各种各样的品牌、车型,犹如超市里的商品一样琳琅满目。可车友们此时却犯了难,面对各式各样的皮卡,我到底该怎么选?葱哥今天在这里给大家支两个小妙招,一看品牌,二看产品力

五十铃纯正品质,经典永流传

作为我国较早引入国外技术的卡车品牌,庆铃五十铃生产的轻卡和皮卡等车型,长期以来凭借过硬的质量、优异的经济性赢得了市场的广泛认可,甚至有不少人直言庆铃五十铃就是“闭眼入”的汽车品牌。

面对皮卡市场的旺盛需求,以及玩家们丰富多样的用车期待,庆铃五十铃凭借着深厚的行业积淀与国际尖端技术融合,推出了全新高端皮卡车型——庆铃五十铃T30探险家。首先这款车源自正宗五十铃系统,其品质、技术、标准均五十铃标准。这款集合了商用、乘用、越野、多用途玩法的T30,究竟会给我们带来哪些体验,今天咱们就来一起了解一番。

3.0T超强动力,拿捏复杂工况

对于皮卡车主来说,不管是拿来商用或者乘用,动力储备就像核武器,可以不用但是不能没有。庆铃五十铃T30搭载的是独有的五十铃4K 3.0柴油机,经历了多年的市场验证,它的品牌和技术沉淀自不必多言。这款发动机的本体5C部品为出口五十铃同品,进气系统引入霍尼韦尔VGT增压器,并拥有德尔福2200bar喷射压力和马勒活塞技术加持,保证了整机的动力性和稳定性,拥有低速扭矩大、动力响应快,等特点,而且它还拥有优异的高原抗衰减性能。

在如此全面技术的加持下,保证了搭载这款发动机的车型,拥有优异的全地形越野能力,并且即使重载爬坡、发动机长时间高负荷运转时,也能够保证水温恒定,动力输出持续稳定可靠,经济性也被照顾得很到位,它的百公里综合油耗仅为7.4L,高速更是低至6.5L/100km。

变速箱方面,这款车有纯正五十铃原生MUA手动挡和8AT自动挡可选,匹配轻量化铝合金车桥、电控差速锁、低噪低阻轮胎,加上它的接近角和离去角分别达到了29°和25.5°,即便是像重庆那样的山区、非铺装路面,又或者高原等地区,这款车型都能够轻松应对。

内饰简约大气,实用性非常强

庆铃五十铃T30内饰部分,遵循了家族一贯的大气、耐用风格,无需过多的渲染,让你专注于驾驶的同时,还能感受到各项功能带来的便利。比如它的后排空调出风口,很好地照顾到了后排乘客;儿童座椅的固定点也预留的非常明显,安装起来更方便;整体仪表台功能区划分明显,便于操作和打理,兼顾美观与实用。

 

此外,这款车还配备了自动大灯、自动空调、自动雨刮、定速续航以及胎压监测等等功能,进一步增强了本车的实用性。而它的高配车型(甄享版),还配备了诸如一键启动、360全景影像、AEBS自动紧急制动、LDWS车道偏离预警、EPB电子驻车制动、房车牵引装置等等功能,对于有越野、穿越、露营等等进阶需求的玩家而言非常友好,拓展了这台车的可玩性,让皮卡生活延升出更多可能。

之所以说它是加长版,不仅是因为它的轴距长,更是因为庆铃五十铃T30采用了平底的长货箱,内部长度拓展了1800mm,有效使用面积提升了将近31.5%。T30长轴版货箱宽大平整没有鼓包,不仅装得多,而且不挑货,便利性和实用性兼顾,这对于一些有装载需求的车主来说,无疑是一个非常棒的消息。

葱哥说:

一辆皮卡车就像是一位多边形战士,能越野、能拉货,它可以带着你上山下河,也能为你的事业推波助澜。这台庆铃五十铃T30加长版探险家,不仅拥有超长货箱,还兼顾动力强、油耗低、高舒适等等优势,这样的T30皮卡,很难让人不爱!

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