远程FX乘用化皮卡承载式车身家用拉货两不误-洋葱商用车

2020年8月28日，吉利商用车首款皮卡下线仪式在山东淄博举行，该车是吉利商用车进军燃油皮卡市场的开山之作，也是国内首款量产的承载式皮卡。

近年来，随着皮卡进城解禁政策的落实，国内皮卡市场迎来破冰，现在国内的皮卡市场也十分火热，用户在车型的使用上有更多的需求，车企们必然也会选择多元化发展。吉利商用车依托吉利控股集团雄厚的资源，在产品研发制造上有得天独厚的优势，远程FX皮卡的各项性能究竟如何，请随葱哥的脚步一起去看看吧。

硬朗外观+超实用车箱

第一眼看去，远程Fx给我的感觉就是：震撼。整车非常的大气威武，表面的凸起线条让它非常具有力量感，时尚气息扑面而来。值得一提的是，远程Fx的进气格栅不像传统皮卡的大嘴式设计，而是盾形的中网内部使用了黑色直瀑式进气格栅，不失威猛的同时，更显精致和灵动，无形中也增强了品牌辨识度。

前大灯与格栅分离，搭载远近光一体式LED前大灯。车身侧面没有外扩的翼子板，前门的腰线一直延伸到货箱部分，C柱采用隐藏式设计，简约大气。

这款车的货箱部分与座舱连接，采用了一体式车身的样式。整车尺寸长宽高分别为4905*1831*1713mm，轴距2670mm；货箱尺寸长宽高分别为1125*1230* 460mm，额定载质量为280kg。

货箱部分带有货箱装饰板，和货箱卷帘盖一样都是标配。而卷帘盖采用了抽拉式的设计，使用起来非常方便，并且带有阻尼后尾门，提升了尾门助力效果，不仅让车身档次有所提升，也增加了用途的便捷性，另外，车型底部会标有吉利的英文标识，辨识度很强。

当然，这里要说明一下，由于该车采用承载式车身，货箱空间相对来说会较小，所以专门用来拉货的车主们就需要斟酌斟酌了。

豪华内饰+超舒适空间

打开远程Fx的车门，扑面而来的高级感会让人不自觉的喜欢上它，绝对颠覆人们对传统皮卡的认知。豪华乘用级内饰，三幅式多功能方向盘，所有功能按钮一键可达；战斗机式档杆及超大液晶屏幕，无不显示着它作为一辆皮卡的“彪悍”性格；与此同时，配备ABS、车身稳定控制系统、前泊车雷达、全速自适应巡航、360°随动3D影像等等，科技范十足。值得一提的是，这个车还带有超大天窗，皮卡里可不多见。

后排座椅才是皮卡乘用化的精髓，显然，远程FX做到了。第二排空间并不小，靠背角度不是直愣愣的90度，带有一定的倾斜，乘坐的舒适度较一般皮卡提升了很多。而且后排皮卡坐垫都具有上翻折叠功能，这样可以有效利用第一排座椅后面的空间去装载货物。

承载式车身设计 +澎湃动力

远程Fx率先在皮卡领域引入承载式车身设计，设计理念引领了行业潮流。这里简单解释一下，承载式车身设计，一般是在乘用车领域适用的比较多。它们被生产出来并不是去干那些“糙活重活”的，而是去享受一种有品质的生活，也许它的装载能力和越野能力都不如非承载车身的皮卡那样强大，但就像超跑不会在意舒适性一样，车主们更在意的可能是一种生活品质，一种对生活的追求。而此次，远程FX也是将这类承载式车型的优势发挥的淋漓极致。这种车型不仅可以保证车辆整体自重更轻，整体弯曲和扭转刚度好，且又不失稳固。另外，远程FX的地板高度比一般皮卡车型要更低，这也让整车的重心降低，使得车辆运行过程中也更加平稳。